Апорны падшыпнік, упорная пласціна для запасных частак рухавіка кітайскай маркі

Кароткае апісанне:

Мы можам паставіць большасць кітайскага брэнда ўпорны падшыпнік, кітайскі падшыпнік рухавіка JMC FORD, кітайскі апорны падшыпнік рухавіка WEICHAI, упорны падшыпнік рухавіка Cummins, кітайскі падшыпнік рухавіка Yuchai, упорны падшыпнік рухавіка Cummins, кітайскі падшыпнік рухавіка JAC, кітайскі ISUZU Апорны падшыпнік рухавіка, кітайскі падшыпнік рухавіка Yunnei, упорны падшыпнік рухавіка Chaochai, кітайскі падшыпнік рухавіка Shangchai.

Адпраўце нам ліст

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

упорны падшыпнік

Паколькі існуе шмат відаў запасных частак, мы не можам паказаць іх усе на вэб-сайце.Калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас для канкрэтных.

перавага

1. Мы пастаўляем для вас як арыгінальную, так і пасляпродажную прадукцыю
2. Ад вытворцы да кліента напрамую, эканомячы вашыя выдаткі
3. Стабільны запас для звычайных дэталяў
4. У час дастаўкі, з канкурэнтаздольнай коштам дастаўкі
5. Прафесійны і своечасова пасля абслугоўвання

ўпакоўка

Кардонныя скрынкі або па жаданні кліентаў.

апісанне

Як усталяваць каленчаты вал?Як яго выдаліць?На што звярнуць увагу?

1, этапы разборкі каленчатага вала

① Некалькі разоў раўнамерна і сіметрычна адкруціце балты вечка апорнага падшыпніка з двух бакоў да цэнтра.

②Выкарыстоўваючы знятыя балты каўпачка асноўнага падшыпніка, падцягніце туды-сюды і зніміце крышку асноўнага падшыпніка і ніжнюю ўпорную шайбу (толькі ў вечка галоўнага падшыпніка № 3).

Каб гарантаваць, што кожны падшыпнік і вечка падшыпніка могуць быць супастаўленыя, пры разборцы размесціце крышку асноўнага падшыпніка і ніжнюю ўпорную шайбу ў парадку.

③ Падніміце каленчаты вал і зніміце верхні падшыпнік і верхнюю ўпорную дэталь з блока цыліндраў.

④ Праверце кожны карэнны падшыпнік і цапфу на наяўнасць драпін і камянёў.Калі яна нязначная, можна зрабіць простае лячэнне.

⑤ Прывядзіце ў парадак разабраныя дэталі махавіка каленчатага вала.

2. Этапы ўстаноўкі каленчатага вала

① Пакладзеце вычышчаны блок цыліндраў уверх дном на варштат і прадзьмуйце яго сціснутым паветрам.Алейныя праходы на блоку цыліндраў і каленчатым валу неабходна некалькі разоў прадзьмуць сціснутым паветрам.

②Усталюйце кожны падшыпнік на каленчаты вал па парадку.

Верхні падшыпнік мае алейныя адтуліны і алейныя пазы.

③ Выраўнаваць выступы падшыпнікаў і пазы блока цыліндраў і ўсталяваць па парадку 5 верхніх падшыпнікаў;выраўнаваць выступы падшыпнікаў і пазы вечка асноўнага падшыпніка і ўсталяваць па парадку 5 ніжніх падшыпнікаў.

④ Усталюйце ўпорную шайбу каленчатага вала.Спачатку ўсталюеце дзве верхнія ўпорныя пласціны ў месцы цапкі № 3 блока цыліндраў, пастаўце каленчаты вал на блок цыліндраў канаўкай для алею вонкі, а затым усталюйце дзве ніжнія ўпорныя пласціны на крышку падшыпніка № 3, той, з алейнай канаўкай Адна бок звернута вонкі.

⑤ Усталюйце крышку карычага падшыпніка каленчатага вала.Усталюйце паслядоўна 5 каўпачкоў карэннага падшыпніка.Вырабіце тонкі пласт маторнага алею пад разьбу і галоўкі нітаў каўпакоў асноўнага падшыпніка і раўнамерна зацягніце 10 балтаў каўпакоў асноўнага падшыпніка ад сярэдзіны да двух бакоў з крутоўным момантам 60 Нм.