Стартар для кітайскага будаўніцтва і рухавіка аўтамабіля

Starter for Chinese construction and vehicle engine Featured Image

Кароткае апісанне:

Мы можам паставіць вялікую частку кітайскага брэнда Starter, кітайскі стартар рухавіка JMC FORD, кітайскі стартар рухавіка WEICHAI, кітайскі стартар рухавіка Cummins, кітайскі стартар рухавіка Yuchai, кітайскі стартар рухавіка Cummins, кітайскі стартар рухавіка JAC, кітайскі стартар рухавіка ISUZU, кітайскі стартар рухавіка Yunnei , кітайскі стартар рухавіка Chaochai, стартар кітайскага рухавіка Shangchai.

Адпраўце нам ліст

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Стартар

Паколькі існуе шмат відаў запасных частак, мы не можам паказаць іх усе на вэб-сайце.Калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас для канкрэтных.

перавага

1. Мы пастаўляем для вас як арыгінальную, так і пасляпродажную прадукцыю
2. Ад вытворцы да кліента напрамую, эканомячы вашыя выдаткі
3. Стабільны запас для звычайных дэталяў
4. У час дастаўкі, з канкурэнтаздольнай коштам дастаўкі
5. Прафесійны і своечасова пасля абслугоўвання

ўпакоўка

Кардонныя скрынкі або па жаданні кліентаў.

апісанне

Стартар: прынцып працы стартара заключаецца ў пераўтварэнні электрычнай энергіі акумулятара ў механічную.
Стартар: стартар складаецца з магнітнага поля (статара), якара (ротара) і камутатара.
Стартар: крыніцай сілкавання стартара з'яўляецца батарэя або харчаванне пастаяннага току.
Стартар: стартар звычайна выкарыстоўваецца для запуску вялікіх рухавікоў унутранага згарання.
Запуск рухавіка мноства метадаў, аўтамабільны стартар рухавіка звычайна выкарыстоўваецца ў якасці механічнай магутнасці, калі шасцярня на валу рухавіка і махавік рухавіка зачапляецца перыферыйнай, стымулюючы каленчаты вал, махавік і кручэнне.Самі матор і акумулятар як крыніца энергіі, у цяперашні час большасць аўтамабільных рухавікоў запускаюцца з дапамогай рухавіка.ВЫКАРЫСТАЕ функцыю ўзбуджаных рухавікоў пастаяннага току, ротар рухавіка стартара і частка статара выконваецца з адносна тоўстым прастакутным перасекам меднага дроту, намотанага як;Прывадны механізм прымае структуру перадач;Аперацыйны механізм прымае метад электрамагнітнага магніта.Кампазіцыйная структура закваска
Стартар звычайна складаецца з трох частак
(1) Функцыя ўзбуджаных рухавікоў пастаяннага току, яна складаецца з якара, магнітных палюсоў, корпуса, шчоткі і шчоткатрымальніка, яго функцыя заключаецца ў стварэнні крутоўнага моманту.
(2) Механізм перадачы, вядучая шасцярня, відэлец роліка счаплення, сетка і іншыя кампаненты спружыны, устаноўленыя ў шліцовых частках вала стартара.Пры запуску, прывада Offshoring пазы ўздоўж вала шасцярэнькі прывада стартара і зубчастага колца махавіка зачаплення, будзе мець крутоўны рухавік, праз махавік перадаецца на каленчаты вал рухавіка, зрабіць рухавік запуск;Пасля запуску хуткасць махавіка павялічваецца за кошт кручэння вала рухавіка прывада прывада, хуткасці рухавіка.Такім чынам, пасля запуску рухавіка, прывадны механізм павінен адключаць перадачу і рухавік, каб прадухіліць хуткасць рухавіка.
(3) Блок кіравання, які выкарыстоўваецца для падлучэння і разрэзу ланцуга стартара паміж акумулятарам.На некаторых аўтамабілях, але таксама мае доступ да дадатковага супраціву і ізаляцыі ў дадатак да шпулькі запальвання.