запасныя часткі ўтулкі вала франтальнага пагрузчыка для франтальнага пагрузчыка XCMG Liugong

Кароткае апісанне:

Прыкладанні

Кітайская ўтулка XCMG ZL50GN, кітайская ўтулка XCMG LW300KN, утулка вала XCMG LW500FN, утулка вала XCMG LW400FN, утулка вала LIUGONG LW600KV, утулка вала XCMG LW800KV, кітайскі SANY SW 966K Утулка вала, кітайскі SANY SYL956H5 Утулка вала, кітайскі SANY SYL953H5 ўтулка вала, кітайскі LIUGONG SL40W ўтулка вала.

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

ўтулка вала

Паколькі ёсць шмат відаў запасных частак, мы не можам паказаць іх усе на вэб-сайце. Калі ласка, не саромейцеся звязацца з намі для канкрэтных з іх.

перавага

1. Мы пастаўляем для вас як арыгінальныя, так і другасныя прадукты
2. Напрамую ад вытворцы да кліента, што дазваляе зэканоміць вашы выдаткі
3. Стабільны запас для звычайных дэталяў
4. Час дастаўкі, канкурэнтаздольны кошт дастаўкі
5. Прафесійна і своечасова пасля абслугоўвання

ўпакоўка

Кардонныя скрынкі, або па жаданні кліентаў.

апісанне

Ўтулка вала ўяўляе сабой цыліндрычную механічную дэталь, надзетую на верціцца вал і з'яўляецца кампанентам падшыпніка слізгацення. Наогул кажучы, утулка вала і сядзенне падшыпніка маюць пасадку з націскам, а вал - пасадку з зазорам.
Утулка вала адносіцца да ўтулкі на карданным або кармавым вале. Падшыпнік - гэта кампанент, які фіксуе і зніжае каэфіцыент трэння нагрузкі ў працэсе механічнай перадачы.
Падабенства ўтулкі і падшыпніка заключаецца ў тым, што абодва нясуць нагрузку на вал.
Розніца паміж імі заключаецца ў тым, што ўтулка вала з'яўляецца цэласнай структурай, і вал і ўтулка вала рухаюцца адносна адзін аднаго пры кручэнні; у той час як падшыпнік раз'ёмнага тыпу, ўнутранае і вонкавае кольцы самога падшыпніка рухаюцца адносна адзін аднаго пры кручэнні. Але па сваёй сутнасці ўтулка - гэта своеасаблівы падшыпнік слізгацення.
Утулка падшыпніка эквівалентная вонкавым кальцы падшыпніка слізгацення. Ўтулка з'яўляецца цэласнай і рухаецца адносна вала, а некаторыя ўтулкі падшыпніка раз'ёмныя і круцяцца адносна вала.
У кампанентах робатаў серыі LEGO Mindstorms і серыі BioTrans RoSys гільза вала адносіцца да серабрыста-шэрага стандартнага трымальніка вала Lego, які падзелены на гільзу з поўным валам і гільзу з 1/2 вала.
Падчас працяглай працы ўтулкі вала паверхня цапфы вала падвяргаецца сціскальнай сіле пашыральнай утулкі і кампазітнай механічнай сіле, што прывядзе да пастаяннай дэфармацыі, і яе дыяметр можа паменшыцца на 0,1 мм ~ 0,3 мм. У выніку механічнае пашырэнне і сіла зацягвання не могуць дасягнуць неабходнай сілы зацягвання, і паміж утулкай вала і галоўным валам з'яўляецца адпаведны зазор, што выклікае знос ўтулкі вала.
Найноўшы метад рамонту
З-за высокага кошту кампанентаў традыцыйныя спосабы рамонту каштуюць даражэй. З развіццём перадавых тэхналогій, такіх як замежныя палімерныя кампазітныя матэрыялы, некаторыя метады рамонту, якія з'яўляюцца хуткімі і недарагімі, аддаюць перавагу. Гэты метад таксама быў уведзены ў краіне, а таксама больш спелы матэрыял Blessed World Blue 2211F і г. д. Матэрыял мае поўныя механічныя ўласцівасці, неперасягненыя традыцыйнымі метадамі, выдатную адгезію і тэрмаўстойлівасць і ўстойлівасць да карозіі. Максімальная трываласць на сціск можа дасягаць 1200 кг/см2, а адгезія (выпрабаванне на расцяжэнне пры зруху пры перакрыцці) на гладкай сталёвай паверхні складае 225 кг/см2. Такім чынам, яго можна выкарыстоўваць для ліквідацыі зносу гільзаў вялікага вала. І абсталяванне не трэба разбіраць у вялікіх памерах, што дазваляе зэканоміць значныя працоўныя і матэрыяльныя рэсурсы для прадпрыемства.