Вал для дэталяў пагрузчыка
вал
Паколькі існуе шмат відаў запасных частак, мы не можам паказаць іх усе на вэб-сайце.Калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас для канкрэтных.
перавага
1. Мы пастаўляем для вас як арыгінальную, так і пасляпродажную прадукцыю
2. Ад вытворцы да кліента напрамую, эканомячы вашыя выдаткі
3. Стабільны запас для звычайных дэталяў
4. У час дастаўкі, з канкурэнтаздольнай коштам дастаўкі
5. Прафесійны і своечасова пасля абслугоўвання
ўпакоўка
Кардонныя скрынкі або па жаданні кліентаў.
апісанне
Вал — гэта цыліндрычны прадмет, які праходзіць праз сярэдзіну падшыпніка, кола або шасцярэнькі, але невялікая яго частка квадратная.Вал з'яўляецца механічнай часткай, якая падтрымлівае верціцца частка і круціцца разам з ёй для перадачы руху, крутоўнага моманту або згінальнага моманту.Як правіла, ён мае форму металічнага круглага стрыжня, і кожная секцыя можа мець розны дыяметр.Якія верцяцца дэталі ў машыне ўстаноўлены на вал.
Рамонт галоўкі вала буйнагабарытнага абсталявання пасля зносу - праблема, вартая ўвагі.Пры вырабе вала з сталі № 45 (загартаванай і адпушчанай), калі выкарыстоўваецца толькі павярхоўная апрацоўка, узнікне ўнутранае напружанне зваркі.Пры вялікай нагрузцы або на высокай хуткасці на плячы вала могуць узнікнуць расколіны або нават пераломы.Калі выкарыстоўваецца адпал для зняцця напружання, гэта цяжка працаваць, а цыкл апрацоўкі доўгі, а выдаткі на абслугоўванне высокія.Калі матэрыял вала HT200, выкарыстанне чыгуннай зваркі не з'яўляецца ідэальным.
У Кітаі, як правіла, для зносу валаў выкарыстоўваюцца рамонтная зварка, гільзы валаў, ямкі і інш.Калі час прастою кароткі і ёсць запасныя часткі, звычайна выкарыстоўваюцца новыя валы.Некаторыя кампаніі з больш высокімі тэхналогіямі тэхнічнага абслугоўвання будуць выкарыстоўваць шчотачнае пакрыццё і лазерную зварку, мікрадугавую зварку і нават халодную зварку і г. д. Гэтыя тэхналогіі абслугоўвання патрабуюць набыцця дарагога абсталявання і наймання кваліфікаваных рабочых з высокай зарплатай.Некаторыя айчынныя малыя і сярэднія прадпрыемствы звычайна дапамагаюць рамантаваць каштоўныя шахты з дапамогай высокатэхналагічнага аўтсорсінгу, але ім даводзіцца плаціць вялікія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.І транспартныя выдаткі.
Тэхналогія рамонту
Для вышэйпаказанай тэхналогіі рамонту яна не часта сустракаецца ў еўрапейскіх, амерыканскіх, японскіх і карэйскіх кампаніях, таму што традыцыйная тэхналогія мае дрэнны эфект, у той час як перадавыя тэхналогіі рамонту, такія як лазерная зварка і мікрадугавая зварка, патрабуюць высокага абсталявання і персаналу, а таксама кошту вялікі.Еўропа, Японія і Паўднёвая Карэя звычайна выкарыстоўваюць тэхналогію вугляроднага нанапалімернага матэрыялу і нанатэхналогію, эксплуатацыя на месцы не толькі эфектыўна павышае эфектыўнасць тэхнічнага абслугоўвання, але і значна зніжае выдаткі на абслугоўванне і інтэнсіўнасць тэхнічнага абслугоўвання.Паколькі металічны матэрыял - гэта «пастаянныя адносіны», хоць трываласць высокая, ударная ўстойлівасць і саступка дрэнныя.
Такім чынам, працяглая эксплуатацыя непазбежна прывядзе да пастаяннага павелічэння зазору пасадкі і зносу вала.Зразумеўшы гэтую ключавую прычыну, еўрапейская і амерыканская новая тэхналогія Палімерныя кампазітныя матэрыялы, распрацаваныя навукова-даследчымі інстытутамі, не толькі валодаюць трываласцю і цвёрдасцю, неабходнымі для металаў, але і валодаюць здольнасцю да аднаўленню (зменныя адносіны), якой не маюць металы.
Праз працэсы «рамонт інструментаў», «адпаведнасць кампанентаў», «механічная апрацоўка» і г.д., якія ў найбольшай ступені могуць забяспечыць адпаведнасць памераў адрамантаванай дэталі і частак, якія спалучаюцца;у той жа час, сам кампазітны матэрыял мае ўсебаковыя перавагі ўстойлівасці да сціску, супраціўлення выгібу і хуткасці расцяжэння, якія могуць эфектыўна паглынаць ўздзеянне знешніх сіл, а таксама значна ліквідаваць і кампенсаваць падшыпнік Радыяльная сіла ўдару вала дазваляе пазбегнуць магчымасць зазораў, а таксама дазваляе пазбегнуць зносу адноснага перамяшчэння абсталявання за кошт павелічэння зазору.Такім чынам, для статычнага прылеганія паміж валам і падшыпнікам кампазітны матэрыял не залежыць ад «цвёрдасці» для вырашэння праблемы.Абсталяванне зношваецца, але яно залежыць ад змены суадносін сіл для задавальнення эксплуатацыйных патрабаванняў абсталявання.
Наш склад
Спакуйце і адпраўце
- Паветраны пад'ёмнік
- Кітайскі самазвал
- Халодны перапрацоўшчык
- Конусная драбнілку
- Бакавы пад'ёмнік кантэйнера
- Частка бульдозера Dadi
- Навясное абсталяванне для ўборачнай машыны
- Запчасткі для бульдозера Hbxg
- Запчасткі рухавіка Howo
- Гідраўлічны помпа экскаватара Hyundai
- Запчасткі для бульдозера Komatsu
- Шестеренчатый вал экскаватара Komatsu
- Гідраўлічны помпа экскаватара Komatsu Pc300-7
- Запчасткі для бульдозера Liugong
- Запчасткі для бетонапомпы Sany
- Запчасткі для экскаватараў Sany
- Запчасткі рухавіка Shacman
- Вал счаплення бульдозера Shantui
- Штырь злучальнага вала бульдозера Shantui
- Гнуткі вал кіравання бульдозера Shantui
- Гнуткі вал бульдозера Shantui
- Рамонтны камплект пад'ёмнага цыліндру бульдозера Shantui
- Запчасткі для бульдозера Shantui
- Shantui Бульдозер Reel Вал
- Вал рэверсу бульдозера Shantui
- Запчасткі для бульдозера Shantui
- Прывадны вал лябёдкі бульдозера Shantui
- Бульдозерная засаўка Shantui
- Shantui Dozer Front Idler
- Набор для рамонту цыліндраў нахілу бульдозера Shantui
- Канічны механізм Shantui Sd16
- Тармазная накладка Shantui Sd16
- Зборка дзвярэй Shantui Sd16
- Ушчыльняльнае кольца Shantui Sd16
- Гусечны каток Shantui Sd16
- Утулка падшыпніка Shantui Sd22
- Фрыкцыйны дыск Shantui Sd22
- Гусечны каток Shantui Sd32
- Запчасткі рухавіка Sinotruk
- Эвакуатар
- Запчасткі для бульдозера Xcmg
- Запчасткі для бульдозера Xcmg
- Гідраўлічны замак Xcmg
- Перадача Xcmg
- Запчасткі рухавіка Yuchai