Запчасткі каромысел для кітайскага рухавіка

Запчасткі каромысла ў зборы для кітайскага рухавіка Рэкамендаваны малюнак

Кароткае апісанне:

Мы можам паставіць большую частку каромысла кітайскага брэнда, каромысла рухавіка кітайскага JMC FORD, каромысла рухавіка WEICHAI, каромысла рухавіка кітайскага Cummins, каромысла рухавіка Yuchai, каромысла рухавіка Cummins, кітайскага JAC Каромысел рухавіка ў зборы, кітайскі каромысл рухавіка ISUZU ў зборы, кітайскі каромысл рухавіка Yunnei у зборы, кітайскі каромысел рухавіка Chaochai у зборы, кітайскі каромысл рухавіка Shangchai у зборы, каромысел рухавіка Sinotruck у зборы.

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Зборка каромысла

Паколькі ёсць шмат відаў запасных частак, мы не можам паказаць іх усе на вэб-сайце. Калі ласка, не саромейцеся звязацца з намі для канкрэтных з іх

Перавага

1. Мы пастаўляем для вас як арыгінальныя, так і другасныя прадукты
2. Напрамую ад вытворцы да кліента, што дазваляе зэканоміць вашы выдаткі
3. Стабільны запас для звычайных дэталяў
4. Час дастаўкі, канкурэнтаздольны кошт дастаўкі
5. Прафесійна і своечасова пасля абслугоўвання

Ўпакоўка

Кардонныя скрынкі, або па жаданні кліентаў.

апісанне

Вузел каромысла ўводзіць гаручую сумесь (або свежае паветра) у цыліндр; затым сціскае гаручую сумесь (або свежае паветра) у цыліндр і запальвае гаручую сумесь, калі сціск набліжаецца да канчатковай кропкі (або ўпырсквае дызель у цыліндр для адукацыі гаручай сумесі і яе запальвання); гаручая сумесь запальваецца і згарае, а пашырэнне штурхае поршань уніз для дасягнення знешняй працы; нарэшце, выхлапныя газы пасля згарання выкідваюцца. Гэта значыць, забор паветра, сціск, праца, выхлап чатыры працэсы. Гэта таксама крыніца энергіі грузавіка

Да спосабаў тармажэння рухавіком адносяцца тармажэнне выхлапнымі газамі, тармажэнне адводам паветра і тармажэнне ад сціску. Рухавік прымае рэжым тармажэння ад сціску, і яго працоўны рэжым выглядае наступным чынам:

Пры адсутнасці тармажэння электрамагнітны клапан тармаза адключаецца, і некаторыя дэталі нельга запаўняць алеем. Калі рухавік працуе ў становішчы тармазной бабачкі (гэта значыць, калі поршань знаходзіцца блізка да верхняй мёртвай кропкі), верхняму блоку выпускнога клапана трэба толькі пераадолець сілу спружыны ў плунжере. У гэты час тармазная бабачка на размеркавальным вале не працуе і не штурхае выпускны клапан. Рухавік працуе нармальна.

Структура выхлапнога каромысла ў зборы: калі патрабуецца тармажэнне, уключыце выключальнік тормазу рухавіка, націсніце педаль тормазу, і ЭБУ кіруе паліўнай сістэмай, каб спыніць падачу масла. У гэты час электрамагнітны клапан тормазу ўключаецца і адкрываецца, і алей з дапаможнага алейнага канала ў вале каромысла закрывае ўваходны канал для масла на ўтулцы каромысла і дапаможны алейны канал каромысла і паступае ў тармазная поршневая камера тормазу; калі алей у тармазной камеры дасягае пэўнага ціску, поршань падымаецца ўверх, а зваротны клапан зачыняецца, так што тармазная камера запаўняецца алеем. Паколькі маторнае масла несціскальнае, калі рухавік працуе ў становішчы тармазнога ўтулкі (гэта значыць, калі поршань знаходзіцца блізка да верхняй мёртвай кропкі), тармазны ўтулка на размеркавальным вале падымае ролік каромысла выпускнога клапана, і выхлап тармазоў Верхні блок клапана адкрывае выпускны клапан пад дзеяннем сілы тармазнога плунжера, каромысла выпускнога клапана, каб выпусціць частку газу пад высокім ціскам. Калі поршань апускаецца ўніз, выпускны клапан зачыняецца, і рухавік знаходзіцца ў сістэме прывада ўсяго транспартнага сродку, які выконвае адмоўную працу (эквівалентную верхняй частцы вакууму поршня), каб дасягнуць сціску рухавіка, адпусціце тормаз. Чым вышэй частата кручэння рухавіка, тым больш магутнасць тармажэння

пункт	адзнака	шт/камплект	матэрыял
каромысла з падшыпнікам	2SB	JXA4	2	20CrMo
	70	JX56	2	20CrMo
	080	JX	2	20CrMo
	EG35W	JX72	2	20CrMo
	DT190 (впускной)	JXE1	1	20CrMo
	DT190 (выхлап)	JXE2	1	20CrMo
	K08	JX	2	20CrMo
	HS800 (впускной)	JXE0	1	20CrMo
	HS80 (выхлап)	JXD9	1	20CrMo
	0800 (ужыванне)	JXH4	1	20CrMo
	0800 (выхлап)	JXH5	1	20CrMo
R каромысла	DY100	JX03	2	20CrMo
	JH70	JX02	2	20CrMo
	FG	JX45	2	20CrMo
	GY6 (стары тып)	JXHJ	2	20CrMo
	EN125	JX08	2	20CrMo
	GN25 (уборка)	JX33	1	20CrMo
	GN25 (выхлап)	JX34	1	20CrMo
	F02 (ўсмоктванне)	/	1	20CrMo
	F02 (выхлап)	/	1	20CrMo
спалучэнне	Четырехвентильный чыгунны кампазіт	/	1	HT200+20CrMo
	Камбінацыя сталі CG125	JX	1	SPHC+20CrMo
	Чыгун CG125	JX	1	HT200+20CrMo
	Камбінацыя сталі GN250	JX	1	HT200+20CrMo
	Ніжні каромысел	JX06	2	20CrMo
	Трохкутнік пад рукой	JX	2	20CrMo
	падшыпнік пад рукой	JXHJ	2	20CrMo