паветразаборны шланг для запасных частак рухавіка

air intake hose for engine spare parts Featured Image

Кароткае апісанне:

Мы пастаўляем віды халастога механізму для кітайскіх розных марак, кітайскі паветразаборны шланг рухавіка JMC FORD, кітайскі паветразаборны шланг рухавіка WEICHAI, паветразаборны шланг кітайскага рухавіка Cummins, паветразаборны шланг кітайскага рухавіка Yuchai, паветразаборны шланг кітайскага рухавіка Cummins, кітайскі рухавік JAC паветразаборны шланг, кітайскі паветразаборны шланг рухавіка ISUZU, паветразаборны шланг кітайскага рухавіка Yunnei, паветразаборны шланг кітайскага рухавіка Chaochai, паветразаборны шланг кітайскага рухавіка Shangchai.

Адпраўце нам ліст

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

паветразаборны шланг

Паколькі існуе шмат відаў запасных частак, мы не можам паказаць іх усе на вэб-сайце.Калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас для канкрэтных.

Перавага

1. Мы пастаўляем для вас як арыгінальную, так і пасляпродажную прадукцыю
2. Ад вытворцы да кліента напрамую, эканомячы вашыя выдаткі
3. Стабільны запас для звычайных дэталяў
4. У час дастаўкі, з канкурэнтаздольнай коштам дастаўкі
5. Прафесійны і своечасова пасля абслугоўвання

Ўпакоўка

Кардонныя скрынкі або па жаданні кліентаў.

апісанне

Роля впускнога калектара рухавіка адносіцца да паветра з трубы ўпуску паветра ў кожны цыліндр, праходу ад размеркавання паветра ў трубку цыліндру, кожны цыліндр мае впускны калектар.Канструкцыя впускнога калектара забяспечвае раўнамернае размеркаванне кожнага цыліндру.Паміж впускным клапанам рухавіка і впускным калектарам, размешчаным у дросельнай засланцы, называецца «калектыў», таму што пасля паступлення паветра ў дросель, пасля буфернай сістэмы калектара, паток паветра ў «розніцах», адпаведны колькасці цыліндраў рухавіка, напрыклад як чатырохцыліндравы рухавік мае чатыры, пяціцыліндравы рухавік мае пяць, паветра ў цыліндр, адпаведна.

Функцыі впускнога калектара рухавіка На шматкропкавым электронным кіраванні рухавіка ўпырску паліва, каб ліквідаваць ваганні паветразаборніка і раўнамернасць ўваходных адтулін кожнага цыліндру, впускнога калектара і формы впускнога калектара, аб'ём мае строгі запыт, кожны цыліндр павінен мець асобны впускной калектар.Некаторыя з впускных і впускных калектараў рухавіка ў арганічнае цэлае, некаторыя выкананы асобна з дапамогай нітавога злучэння.Інэрцыйны эфект паветранага патоку: впускная труба на высокай хуткасці праз паветра з пэўнай колькасцю інэрцыі.