Паветраная тармазная камера для запчастак для грузавікоў кітайскага брэнда

Кароткае апісанне:

Мы пастаўляем віды пнеўматычнай тармазной камеры для кітайскіх розных шасі, кітайскай пнеўматычнай тармазной камеры JMC, пнеўматычнай тармазной камеры кітайскага грузавіка Dongfeng, пнеўматычнай тармазной камеры кітайскага грузавіка Shacman, пнеўматычнай тармазной камеры кітайскага грузавіка Sinotruck, пнеўматычнай тармазной камеры кітайскага грузавіка Foton, кітайскай Паўночнай Бенц Пнеўматычнай тармазной камеры грузавіка, паветранай тармазной камеры кітайскага грузавіка ISUZU, пнеўматычнай тармазной камеры кітайскага грузавіка JAC, пнеўматычнай тармазной камеры кітайскага грузавіка XCMG, пнеўматычнай тармазной камеры кітайскага грузавіка FAW, пнеўматычнай тармазной камеры кітайскага грузавіка IVECO, пнеўматычнай тармазной камеры кітайскага грузавіка HongYan.

Адпраўце нам ліст

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Паветраная тармазная камера

Паколькі існуе шмат відаў запасных частак, мы не можам паказаць іх усе на вэб-сайце.Калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас для канкрэтных.

перавага

1. Мы пастаўляем для вас як арыгінальную, так і пасляпродажную прадукцыю
2. Ад вытворцы да кліента напрамую, эканомячы вашыя выдаткі
3. Стабільны запас для звычайных дэталяў
4. У час дастаўкі, з канкурэнтаздольнай коштам дастаўкі
5. Прафесійны і своечасова пасля абслугоўвання

ўпакоўка

Кардонныя скрынкі або па жаданні кліентаў.

апісанне

Тармазная паветраная камера таксама называецца субцыліндрам, і яе функцыя заключаецца ў пераўтварэнні ціску сціснутага паветра ў механічную сілу, якая прымушае круціцца тармазны кулачковы вал для рэалізацыі тармазнога дзеяння.
Паветраная камера тормазы - заціскная дыяфрагма.Пярэдняя і задняя тармазныя камеры маюць розныя памеры, але іх структура ў асноўным аднолькавая, як паказана на малюнку.Ён складаецца з паветразаборніка, вечка, дыяфрагмы, апорнай пласціны, прысмакавай спружыны, абалонкі, штурхача, злучальнай відэльцы, заціску і ніта.
Функцыя тармазной камеры
Калі аўтамабіль тармозіць, паветра трапляе ў тармазную паветраную камеру з паветразаборніка, дэфармуе дыяфрагму пад дзеяннем ціску паветра, штурхае шток і прыводзіць у рух рычаг рэгулявання тармазу, круціць тармазны кулачок і здымае трэнне тармазной калодкі. талерка.Націсніце на тармазной барабан, каб затармазіць.
Калі аўтамабіль вызваляецца ад тармажэння, сціснутае паветра ў тармазной паветранай камеры выкідваецца ў атмасферу праз двухкамерны тармазны клапан або хуткаспускной клапан, а дыяфрагма і шток пад дзеяннем вяртання вяртаюцца ў зыходны стан. вясна.