Рэгулявальны шруба Запчасткі для бульдозера Shantui 178-43-12180

Кароткае апісанне:

Прыкладанні

Мы можам паставіць большую частку кітайскага брэнда. SHANTUI Bulldozer SD16 Рэгулявальны шруба, SHANTUI Bulldozer SD22 Рэгулявальны шруба, SHANTUI Bulldozer SD32 Рэгулявальны шруба.

Рэгулявальны шруба HBXG бульдозера SD7N, рэгулявальны шруба бульдозера HBXG T140, рэгулявальны шруба бульдозера HBXG TY165, рэгулявальны шруба бульдозера HBXG TY230, рэгулявальны шруба HBXG бульдозера SD6N, рэгулявальны шруба HBXG бульдозера SD7N, HBXG Bulldo zer SD8N Рэгулявальны шруба, HBXG Бульдозер SD9N Рэгулявальны шруба.

Рэгулявальны шруба бульдозера XCMG TY160, рэгулявальны шруба бульдозера XCMG TY230, рэгулявальны шруба бульдозера XCMG TY320, рэгулявальны шруба бульдозера SEM SEM816, рэгулявальны шруба бульдозера SEM SEM822.

LIUGONG Bulldozer B110 Рэгулявальны шруба,LIUGONG Bulldozer B160 Рэгулявальны шруба,LIUGONG Bulldozer B230 Рэгулявальны шруба,LIUGONG Bulldozer B320 Рэгулявальны шруба,PENGPU Bulldozer PD140 Рэгулявальны шруба,PENGPU Bulldozer PD165 Рэгулявальны шруба экіпаж, Бульдозер PENGPU PD220 Рэгулявальны шруба.

Рэгулявальны шруба для бульдозера PENGPU PD320, шруба для рэгулявання бульдозера PENGPU PD410, шруба для рэгулявання бульдозера ZOOMLION ZD160, шруба для рэгулявання бульдозера ZOOMLION ZD220, шруба для рэгулявання бульдозера ZOOMLION, шруба для бульдозера DADI, DADI Бульдозер MD23 Рэгулявальны шруба, DADI Бульдозер MD23 Рэгулявальны шруба, DADI Бульдозер MD16 Рэгулявальны шруба.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Рэгулявальны шруба

Паколькі ёсць шмат відаў запасных частак, мы не можам паказаць іх усе на вэб-сайце. Калі ласка, не саромейцеся звязацца з намі для канкрэтных з іх

Перавага

1. Мы пастаўляем для вас як арыгінальныя, так і другасныя прадукты
2. Напрамую ад вытворцы да кліента, што дазваляе зэканоміць вашы выдаткі
3. Стабільны запас для звычайных дэталяў
4. Час дастаўкі, канкурэнтаздольны кошт дастаўкі
5. Прафесійна і своечасова пасля абслугоўвання

Ўпакоўка

Кардонныя скрынкі, або па жаданні кліентаў.

 

Праверка дызельнага рухавіка

(1) Ціск алею ў рухавіку. Напрыклад, бульдозер HBXG T140 абсталяваны дызельным рухавіком серыі 6135. Ціск алею павінен складаць 245~343 кПа пры каліброўцы хуткасці, сярод якіх тып 6135G-1 складае 294~392 кПа, і ціск алею павінен адрознівацца пры хуткасці 500~600 аб/хв. Менш за 49 кПа. Калі дызельны рухавік падчас працы дызельнага рухавіка не адпавядае вышэйзгаданаму вызначанаму дыяпазону ціску, яго неабходна своечасова адрэгуляваць. Спосаб рэгулявання заключаецца ў тым, каб спачатку адкруціць гайку ўшчыльняльніка масла на клапане рэгулявання ціску, аслабіць контргайку, а затым павярнуць рэгулявальны ніт адвёрткай. Пры ўкручванні рэгулявальнага ніта ціск павялічваецца, а пры выкручванні - зніжаецца да таго часу, пакуль не будзе адрэгулявана ў зададзеным дыяпазоне. Пасля рэгулявання закруціце контргайку і ўсталюйце гайку ўшчыльняльніка масла.

(2) Нацяжэнне трохвугольнай стужкі. Пры працы дызельнага рухавіка трохкутная стужка павінна захоўваць пэўную ступень нацяжэння. Пры нармальных абставінах ён павінен быць у стане націснуць на 10-20 мм, калі сярэдняя секцыя мае фарсаж 29-49N. Занадта тугі выкліча павышаны знос падшыпнікаў на зарадным генератары, вентылятары і вадзяным помпе; занадта аслаблены, і прывадныя прылады не будуць дасягаць неабходнай хуткасці, што прывядзе да падзення напружання рухавіка зарадкі і памяншэння аб'ёму паветра вентылятара і вадзянога помпы, што ўплывае на прадукцыйнасць дызельнага рухавіка. Нармальная праца. Рэгулярныя карэкціроўкі могуць падоўжыць тэрмін службы трохкутнай стужкі. Калі стужка адслойваецца або не можа дасягнуць вызначанага нацяжэння з-за празмернага падаўжэння, яе трэба неадкладна замяніць.

 

Наш-склад1

Наш-склад1

Спакаваць і адправіць

Спакаваць і адправіць

  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам