Дарожны каток з аднабарабанным ушчыльняльнікам ад 0,5 да 39 тон

Кароткае апісанне:

 

Мы можам паставіць усе мадэлі дарожных каткоў XCMG і JUNMA.IКалі вы хочаце даведацца больш падрабязную інфармацыю і прадукты, калі ласка, звяжыцеся з намі!

 


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

апісанне прадукту

Дарожны каток, таксама вядомы як ушчыльняльнік глебы, - гэта своеасаблівае абсталяванне для рамонту дарог. Дарожныя каткі ставяцца да катэгорыі дарожнага абсталявання будаўнічай тэхнікі. Яны шырока выкарыстоўваюцца ў запаўненні аперацый па ўшчыльненні высакаякасных аўтамабільных дарог, чыгунак, узлётна-пасадачных палос аэрапортаў, плацін, стадыёнаў і іншых буйнамаштабных інжынерных праектаў. Імі можна ўшчыльняць пясчаныя, полусвязные і связные грунты. Падкладка стабілізаванага грунту і асфальтабетоннага пакрыцця. Валік падыходзіць для розных аперацый ушчыльнення пад дзеяннем сілы цяжару самой машыны, так што ўшчыльнены пласт пастаянна дэфармуецца і ўшчыльняецца. Дарожныя каткі дзеляцца на два тыпу: сталёвыя колавыя і шынныя.

падрабязная інфармацыя

0,8-тонны невялікі дарожны каток XMR083

XMR083 - гэта вібрацыйны каток з падвойным барабанам з працоўнай масай 0,8 тоны, мае такія функцыі, як электрамагнітная вібрацыя, гідраўлічнае кіраванне клапанам і зручнае кіраванне. Ён у асноўным выкарыстоўваецца для ўшчыльнення пласта асфальтабетону, асабліва для гарадскіх дарог, стадыёнаў і іншых дробных работ. Можа таксама выкарыстоўвацца для малой і сярэдняй падставы, падставы і ўшчыльненых матэрыялаў. Мае добрую прадукцыйнасць ушчыльнення краю, у вузкіх працоўных месцах і на аснове канаўкі паказвае свае унікальныя перавагі.

Тэхнічныя характарыстыкі:

* Прагулка ззаду роліка абапіраецца на ручное рулявое кіраванне, якое з'яўляецца напружанай і высокай працаёмкасцю, дапаможны помпа рулявога кіравання выкарыстоўваецца для забеспячэння крыніцы масла. Кіруйце трохпазіцыйнай групай чатыроххадовых электрамагнітных клапанаў, каб дасягнуць пашырэння цыліндра рулявога кіравання, а таксама кантралюйце рулявое кіраванне ўсім аўтамабілем, забяспечваючы свабоднае і гнуткае кіраванне машынай.

* Закрытая гідраўлічная сістэма тандэмнага тыпу складаецца з поршневай помпы і двух цыклоідных рухавікоў, можа эфектыўна прадухіляць слізгаценне вядучага кола, цыклоідныя рухавікі прыводзяць у рух транспартны сродак праз колавы рэдуктар, зніжаючы хуткасць і павялічваючы крутоўны момант, так што машына мае выдатную здольнасць і прывад здольнасць.

* Прылада пазіцыянавання ўтворана заглушкай, спружынай, сядзеннем спружыны і сталёвым шарыкам, пазіцыянуючым нітам і пласцінай парасонавага тыпу, у нейтральным становішчы пласціны парасонавага тыпу - шаравое гняздо, калі пласціна знаходзіцца ў сярэднім становішчы, транспартны сродак знаходзіцца ў стан канцтавараў, сталёвы шар уціскаецца ў гняздо шара, і гэта заўсёды трэнне качэння паміж сталёвым шарыкам і пласцінай парасона, гэта прылада простае, надзейнае пазіцыянаванне і не патрабуе абслугоўвання.

* Ніжняя рама і рулявая рама злучаны шарнірным падшыпнікам, што забяспечвае кампактную структуру ўсёй машыны, добрую манеўранасць, невялікія памеры і лёгкае абслугоўванне.

Пункт XMR083
Эксплуатацыйная маса 800 кг
Дыяметр барабана 400 мм
Шырыня барабана 708 мм
Дыяпазон хуткасцей 0~3,6 км/г
Тэарэтычная адзнака 30%
Мінімальны радыус павароту 3135 мм
Мінімальны дарожны прасвет 250 мм
Колавая база 720 мм
Кут павароту ±15°
Частата ваганняў 55 Гц
Намінальная амплітуда 0,32 мм
Узбуджальная сіла 15,8 кН
Тып рухавіка 186F
Намінальная хуткасць 2600р/мін
Намінальная магутнасць рухавіка 5кВт
Выдатак паліва рухавіком 280 г/кВт.гадз
Габарытны памер (даўжыня × шырыня × вышыня) 2695×760×1200 мм
Аб'ём гідраўлічнага бака 16 л
Аб'ём дызельнага бака 5,5 л
Аб'ём бака для вады 40 л

4-тонны міні-ручны дарожны каток XMR403

XMR403 - лёгкі вібракаток з эксплуатацыйнай масай 4 тоны. Гэтая машына падыходзіць для ўшчыльнення паверхняў і краёў для асфальтабудавання, цэментнай тэхнікі і гэтак далей, таксама падыходзіць для работ па ўшчыльненні асновы і асновы, пяску і жвіру, з'яўляецца ідэальнай машынай для ўшчыльнення ўсіх відаў будаўніцтва парковак, дарог , ушчыльненне тратуараў і веласіпедных дарожак, а таксама разнастайную тэхніку для абслугоўвання дарог.

Пункт Адзінка XMR403
Эксплуатацыйная маса kg 4000
Статычная лінейная нагрузка (пярэдні барабан/задні барабан) Н/см 157/157
Частата ваганняў Hz 60
Амплітуда mm 0,41
Узбуджальная сіла kN 42
Вібрацыйны барабан (дыяметр х шырыня) mm 800×1300
Тэарэтычная адзнака % 30
Хуткасць працы км/г 0~10,6
Колавая база mm 1920 год
Кут павароту ° ±30
Кут павароту ° ±10
Мінімальны радыус павароту mm 3062 / 4362
Мінімальны дарожны прасвет mm 348
Тып рухавіка ZN490B
Намінальная магутнасць kW 36
Намінальная хуткасць аб/хв 2600

14-тонны двухбарабанны вібракаток XD143

Вібрацыйны каток XD143 - гэта машына для ўшчыльнення асфальту, незалежныя даследаванні і распрацоўка аддзела дарожнай тэхнікі XCMG на аснове шматгадовага вопыту даследаванняў і распрацовак машын для ўшчыльнення. Ён прызначаны для ўшчыльнення асфальтавага пакрыцця, пласта асфальту з розных матэрыялаў і рознай таўшчыні, асабліва падыходзіць для дарог, парковак, аэрапортаў і іншых буйных інжынерных праектаў, таксама можа выкарыстоўвацца для ўшчыльнення дарожнага палатна і матэрыялу падставы, шырокае прымяненне сфера прымянення.

Тэхнічныя характарыстыкі

* Кансоль можа паварочвацца прыкладна на 35 градусаў, паляпшаючы камфорт пры кіраванні. * Рулявое кола можа рэгуляваць кут у адпаведнасці з патрэбамі кіроўцы. * Ручка кіравання, дысплей і г.д. размешчаны з правага боку, каб пашырыць выгляд спераду. * Сістэма кіравання частатой хуткасці накіроўвае карыстальніка да аперацыі ўшчыльнення. * Кіраванне карыстальнікам для павышэння эфектыўнасці працы. * Вібрацыйны барабан рэалізуе цэнтр камбінацыі чатыры ў адным. * Прадухіленне празмернага і меншага ўшчыльнення.

Параметр Адзінка XD143
Размеркаванне вагі Працоўная маса kg 14000
Пярэднія колы размеркавання вагі 7000
Размеркаванне задніх колаў 7000
Манеўранасць Дыяпазон хуткасцей км/г 0-6 / 0-12
Тэарэтычная адзнака % 35
Мінімальны радыус павароту (унутр/выхад) mm 4800/6930
Самая вялікая колькасць краба mm ±160
Кут павароту ° ±8°
Кут павароту ° ±35°
Прадукцыйнасць ўшчыльнення Статычная лінейная нагрузка Н/см 322/322
Намінальная амплітуда mm 0,35/0,85
Частата вібрацыі Hz 55/45
Узбуджальная сіла (высокая частата/нізкая частата) kN 98/158
Рухавік намінальная магутнасць kw 98
намінальная хуткасць аб/хв 2300

XS203J 20-тонны аднабарабанны вібракатка

Вібрацыйны каток XS203J - гэта высокаэфектыўны і энергазберагальны аднабарабанны вібрацыйны каток з прывадам суперцяжкай тэхнікі, незалежна распрацаваны XCMG. Гэты прадукт падыходзіць для ўшчыльнення галькі, пясчаных глеб, марэннай глебы, выбуховых парод і гліністай глебы, а таксама для ўшчыльнення бетону і стабілізаванага грунту ў розных буйных праектах. Гэта ідэальнае ўшчыльняльнае абсталяванне для будаўніцтва высакаякасных аўтамабільных дарог, аэрапортаў, гаваняў, плацін і прамысловых будаўнічых пляцовак.

мадэль Адзінка XS203J
Эксплуатацыйная маса kg 20000
Нагрузка на пярэдні барабан kg 10000
Статычная лінейная нагрузка Н/см 470
Хуткасць падарожжа км/г 3-9,4
Тэарэтычная адзнака % 30
Мін. вонкавы радыус павароту mm 6500
Кут павароту ° ±33
Вагальны вугал ° ±10
Частата вібрацыі Hz 33/28
Намінальная амплітуда (высокая/нізкая) mm 1,9/0,95
Узбуджальная сіла (высокая/нізкая) kN 353/245
Шырыня барабана mm 2130
Барабанны дыяметр mm 1600 год
Мадэль рухавіка Шанхайскі дызельны рухавік SC8D175.2G2B1
Магутнасць ацэншчыка kW 128
Выдатак маторнага масла г/кВт.гадз 205
Ёмістасць гідраўлічнага бака L 170
Ёмістасць паліўнага бака L 310
Памер (Д*Ш*У) mm 6220*2430*3200

XS263 26-тонны аднабарабанны вібратарны каток

Вібрацыйны каток XS263 - гэта высокаэфектыўны і энергазберагальны аднабарабанны вібрацыйны каток з прывадам суперцяжкай тэхнікі, незалежна распрацаваны XCMG. Гэты прадукт падыходзіць для ўшчыльнення галькі, пясчаных глеб, марэннай глебы, выбуховых парод і гліністай глебы, а таксама для ўшчыльнення бетону і стабілізаванага грунту ў розных буйных праектах. Гэта ідэальнае ўшчыльняльнае абсталяванне для будаўніцтва высакаякасных аўтамабільных дарог, аэрапортаў, гаваняў, плацін і прамысловых будаўнічых пляцовак.

Тып Адзінка XS263
Эксплуатацыйная маса kg 26000
Нагрузка на пярэдні барабан kg 17000
Нагрузка на заднія колы kg 9000
Статычная лінейная нагрузка Н/см 784
Частата вібрацыі (нізкая/высокая) Hz 32/27
Намінальная амплітуда (высокая/нізкая) mm 0,95/1,9
Сіла ўзбуджэння (высокая/нізкая) KN 300/410
Хуткасць руху км/г 0~10,6
Кут павароту ° ±33
Кут павароту ° ±12
Тэарэтычная адзнака % 50
Мін. знешні радыус павароту mm 6800
Магутнасць рухавіка kw 162
Намінальная хуткасць рухавіка аб/хв 2000 год

16-тонны пнеўматычны каток XP163

Пнеўматычны каток XP163 - гэта самаходны статычны каток, які прымяняецца да ўшчыльненага асфальтабетоннага пакрыцця, падмуркавага пласта, другаснага падмуркавага пласта і насыпкі, і з'яўляецца незаменным абсталяваннем для ўшчыльнення пры будаўніцтве дарог і водаахоўнай гаспадаркі. У прыватнасці, ушчыльненне асфальтавага пакрыцця шашэйных дарог можа атрымаць эфект ушчыльнення, якога не можа дасягнуць іншая ўшчыльняльная тэхніка.

Пункт Адзінка XP163
Максімальная эксплуатацыйная маса kg 16000
Ціск на грунт кПа 150 ~ 300
Хуткасць руху Шасцярня I км/г 4
Перадача II км/г 8.3
Перадача II км/г 17.5
Тэарэтычная адзнака % 20
Мінімальны радыус павароту mm 7330
Мінімальны дарожны прасвет mm 260
Шырыня ўшчыльнення mm 2250
Перакрыты аб'ём роліка mm 45
Шыны Спецыфікацыя 11.00-20
Колькасць Пярэдні 4 задні 5
Рухавік Тып SC4H115.4G2B
Намінальная магутнасць kw 86
Выдатак паліва г/кВт.гадз ≤205
Агульная даўжыня mm 4800
Агульная шырыня mm 2356
Агульная вышыня mm 3330
Аб'ём дызельнага бака L 150
Аб'ём бака для вады L 650

30-тонны дарожны каток XP303

Пнеўматычны шынны каток XP303 - гэта буйнатанажны пнеўматычны шынны каток, выраблены ў адпаведнасці з патрабаваннямі рынку, які будзе выкарыстоўваць пнеўматычныя шыны ў якасці рабочай прылады для ўшчыльнення дарожнага пакрыцця. Пнеўматычны шынны каток у асноўным прымяняецца для ўшчыльнення асфальтабетоннага пакрыцця, пласта падмурка, другаснага пласта падмурка, плацін і інжынерных збудаванняў. Гэта ідэальны набор ушчыльняльнага абсталявання для будаўніцтва высакаякаснай шашы, аэрапорта, порта, плаціны і прамысловай будаўнічай пляцоўкі.

Пункт Адзінка XP303
Максімальная эксплуатацыйная маса kg 30300
Шырыня ўшчыльнення mm 2360
Перакрыцце шын mm 65
Ціск на грунт кПа 200-545
Мінімальны радыус павароту mm 7620
Колькасць павароту пярэдняга кола mm 50
Мінімальны дарожны прасвет mm 300
Тэарэтычная адзнака % 20
Колавая база mm 3840
Хуткасць руху Шасцярня I км/г 0-8
Перадача II км/г 0-17
Рухавік Тып - SC7H180.2G3
Намінальная магутнасць kw 132
Намінальная хуткасць аб/хв 1800 год
Намінальны расход паліва г/кВт.гадз ≤233
Спецыфікацыя шын - 13/80-20
Малюнак пратэктара шыны - Гладкі пратэктар
Колькасць шын - Пярэдні 4 задні 5
Даўжыня (стандартны спринклер) mm 4925
Даўжыня (стандартны алейны спринклер) mm 5015
Шырыня mm 2530
Вышыня mm 3470
Аб'ём дызельнага бака L 170
Аб'ём бака для вады L 650

Каткі дарожныя JUNMA

Мы можам паставіць усе мадэлі дарожных каткоў XCMG і JUNMA. Калі вы хочаце даведацца больш падрабязную інфармацыю і прадукты, калі ласка, звяжыцеся з намі!

Наш-склад1

Наш-склад1

Спакаваць і адправіць

Спакаваць і адправіць

  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам