Трос дросельнай засланкі для дэталяў дарожных каткоў

Throttle cable for road roller parts Featured Image

Кароткае апісанне:

Кітайскі трос дросельнай засланкі XCMG XS143, трос дросельнай засланкі кітайскі XCMG XS123, кітайскі трос дросельнай засланкі XCMG XMR303
Кітайскі трос дросельнай засланкі XCMG XMR403, кітайскі трос дросельнай засланкі XCMG XP303S, кітайскі трос дросельнай засланкі XCMG XS265H
Кітайскі трос дросельнай засланкі SHANTUI XS395, кітайскі трос дросельнай засланкі SHANTUI XS365, кітайскі трос дросельнай засланкі SHANTUI XS225JS, кітайскі трос дросельнай засланкі SHANTUI XD143S

Адпраўце нам ліст

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Трос дросельнай засланкі

Паколькі існуе шмат відаў запасных частак, мы не можам паказаць іх усе на вэб-сайце.Калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас для канкрэтных.

Перавага

1. Мы пастаўляем для вас як арыгінальную, так і пасляпродажную прадукцыю
2. Ад вытворцы да кліента напрамую, эканомячы вашыя выдаткі
3. Стабільны запас для звычайных дэталяў
4. У час дастаўкі, з канкурэнтаздольнай коштам дастаўкі
5. Прафесійны і своечасова пасля абслугоўвання

Ўпакоўка

Кардонныя скрынкі або па жаданні кліентаў.

апісанне

Традыцыйны трос дроселя злучаны з педаллю дроселя праз адзін канец дроту, а другі канец злучаны з дросельнай засланкай.Яго каэфіцыент перадачы складае 1:1.Гэта значыць, наколькі моцна мы наступаем, такі кут адкрыцця дросельнай засланкі, але ў многіх выпадках дросельная засланка не павінна адкрывацца пад такім вялікім вуглом, таму вугал, пад якім дросельная засланка адкрываецца ў гэты час, неабавязкова найбольш навуковы.Хоць гэты метад вельмі просты, яго дакладнасць кіравання вельмі нізкая.Электронны дросель кантралюе адкрыццё дросельнай засланкі праз трос або жгут правадоў.Знешне ён замяняе традыцыйны трос дросельнай засланкі тросам, але гэта не толькі простая змена спосабу падлучэння, але і выхад магутнасці ўсяго аўтамабіля.Рэалізаваць функцыю аўтаматычнага кіравання.

Калі кіроўцу трэба разагнацца і націснуць на газ, датчык становішча педалі перадае адзначаны сігнал у ЭБУ праз трос.ЭБУ аналізуе, ацэньвае і адпраўляе інструкцыі прываднаму рухавіку, а прывадны рухавік кіруе адкрыццём дросельнай засланкі для рэгулявання хуткасці патоку гаручай сумесі, калі нагрузка вялікая, адкрыццё дросельнай засланкі вялікае, і ёсць больш гаручых сумесь, якая паступае ў цыліндр.Калі вы выкарыстоўваеце трос газу, вы можаце разлічваць толькі на глыбіню педалі акселератара, каб кіраваць адкрыццём дросельнай засланкі.Цяжка кантраляваць дросель.Кут адкрыцця клапана рэгулюецца для дасягнення тэарэтычнага стану суадносін паветра-паліва, а электронны дросель можа аналізаваць і параўноўваць розныя даныя, сабраныя датчыкам праз ЭБУ, і выдаваць інструкцыі для актывацыі прывада дросельнай засланкі і рэгулявання дросельнай засланкі ў адпаведнасці з лепшае становішча, каб дасягнуць тэарэтычнага стану суадносін паветра-паліва, блізкага да 14,7:1 пры розных нагрузках і ўмовах працы, так што паліва можа быць цалкам спалена.

Электронная сістэма кіравання паскаральнікам у асноўным складаецца з педалі акселератара, датчыка перамяшчэння педалі, ЭБУ (электроннага блока кіравання), шыны дадзеных, серварухавіка і прывада дросельнай засланкі.Датчык перамяшчэння усталяваны ўнутры педалі акселератара, каб кантраляваць становішча педалі акселератара ў любы момант.Калі будзе выяўлена змяненне вышыні педалі акселератара, ён імгненна адправіць гэтую інфармацыю ў ЭБУ, і ЭБУ выканае арыфметычную апрацоўку гэтай інфармацыі і інфармацыі з іншых сістэм, каб вылічыць сігнал кіравання і адправіць яго ў ЭБУ. рэле серварухавіка праз лінію.Электрарухавік прыводзіць у рух прывад дросельнай засланкі, а шына дадзеных адказвае за сувязь паміж сістэмным ЭБУ і іншымі ЭБУ.Паколькі электронная сістэма дросельнай засланкі рэгулюе дросель праз ЭБУ, электронная сістэма дросельнай засланкі можа быць настроена з рознымі функцыямі для павышэння бяспекі і камфорту язды, найбольш распаўсюджанымі з якіх з'яўляюцца ASR (сістэма кантролю цягі) і сістэма кантролю хуткасці (круіз-кантроль) .