Запчасткі для франтальнага пагрузчыка Rocker для франтальнага пагрузчыка XCMG Liugong

Запасныя часткі для франтальнага пагрузчыка для франтальнага пагрузчыка XCMG Liugong Прадстаўленая выява

Кароткае апісанне:

Прыкладанні

Кітайскі рокер XCMG ZL50GN, кітайскі рокер XCMG LW300KN, кітайскі рокер XCMG LW400FN, кітайскі рокер LIUGONG LW600KV, кітайскі рокер XCMG LW800KV, кітайскі рокер SANY SW966K, кітайскі рокер SANY SYL956H 5 Качалка, кітайская каромысла SANY SYL953H5, кітайская каромысла LIUGONG SL40W.

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

каромысла

Паколькі ёсць шмат відаў запасных частак, мы не можам паказаць іх усе на вэб-сайце. Калі ласка, не саромейцеся звязацца з намі для канкрэтных з іх.

перавага

1. Мы пастаўляем для вас як арыгінальныя, так і другасныя прадукты
2. Напрамую ад вытворцы да кліента, што дазваляе зэканоміць вашы выдаткі
3. Стабільны запас для звычайных дэталяў
4. Час дастаўкі, канкурэнтаздольны кошт дастаўкі
5. Прафесійна і своечасова пасля абслугоўвання

ўпакоўка

Кардонныя скрынкі, або па жаданні кліентаў.

апісанне

Функцыя штурхача заключаецца ў перадачы цягі кулачка да штурхача або штоку клапана, штурханні штурхача або клапана, каб пераадолець сілу спружыны клапана, і ў той жа час несці бакавую сілу, якая дзейнічае размеркавальным валам, калі ён круціцца. Месца ўстаноўкі - гэта накіроўвалая адтуліна, прасвідраваная ў адпаведнай частцы блока цыліндраў або галоўкі блока цыліндраў, якая звычайна вырабляецца з чыгуну са сплаву з хромам і нікелем або чыгуну з лядоўні.
1)Звычайныя штурхачы Ёсць тры тыпу звычайных штурхачоў: грыбападобныя штурхачы, цыліндрычныя штурхачы і ролікавыя штурхачы. Грыбападобныя і цыліндрычныя штурхачы могуць паменшыць уласную вагу за кошт полай формы; штурхачы ролікавага тыпу знаходзяцца ў кантакце з-за кантактнай формы, і ролікі могуць свабодна каціцца, што можа паменшыць знос. Звычайныя штурхачы з'яўляюцца жорсткімі канструкцыямі і не могуць аўтаматычна ліквідаваць клапанны зазор. Такім чынам, рухавікі, якія выкарыстоўваюць звычайныя штурхачы, павінны рэгуляваць затамкавы зазор.
2)Характарыстыкі гідраўлічных штурхачоў: самая вялікая перавага гідраўлічных штурхачоў перад звычайнымі штурхачамі заключаецца ў тым, што яны могуць ліквідаваць зазор клапанаў рухавіка без рэгулявання зазору клапанаў; у той жа час, гідраўлічныя штурхачы могуць таксама паменшыць шум перадачы механізму клапана рухавіка.
3) Структура гідраўлічнага штурхача: корпус штурхача звараны ў адзін корпус верхняй вечкам і цыліндрам, і ён можа рухацца ўверх і ўніз у адтуліне штурхача галоўкі блока цыліндраў. Унутранае адтуліну і знешні круг гільзы апрацаваны і адшліфаваны. Знешні круг адпавядае накіроўвалай адтуліне ў штурхачы, а ўнутранае адтуліну - поршню. Абодва могуць рухацца адносна адзін аднаго. У ніжняй частцы гідрацыліндра ўстаноўлена кампенсацыйная спружына для прыціскання шаравога крана да сядла клапана плунжера. Ён таксама можа трымаць верхнюю паверхню штурхача ў цесным кантакце з паверхняй кулачка, каб ліквідаваць зазор клапана. Калі шаравой кран закрывае сярэдняе адтуліну поршня, штурхач можа быць падзелены на дзве алейныя камеры, верхнюю алейную камеру нізкага ціску і ніжнюю алейную камеру высокага ціску; пасля адкрыцця шаравога крана утворыцца скразная камера.
4) Прынцып працы гідраўлічнага штурхача Калі кальцавая алейная канаўка на корпусе штурхача супадае з касой алейнай адтулінай на галоўцы блока цыліндраў, алей у сістэме змазкі рухавіка паступае ў алейную паражніну нізкага ціску праз касую алейную адтуліну і кальцавую алейная канаўка. Ключавая канаўка на задняй частцы корпуса штурхача можа накіроўваць алей у алейную паражніну нізкага ціску над поршням. Калі кулачок круціцца, а корпус штурхача і поршань рухаюцца ўніз, алей у алейнай камеры высокага ціску сціскаецца, і ціск алею павышаецца. Разам з кампенсацыйнай спружынай шаравой кран шчыльна прыціскаецца да ніжняга сядла клапана плунжера. Калі алейная камера высокага ціску аддзеленая ад алейнай камеры нізкага ціску. Паколькі вадкасць несціскальная, увесь штуршок рухаецца ўніз, як цыліндр, штурхаючы стрыжань клапана. У гэты час кальцавая алейная канаўка штурхача знаходзіцца ў шахматным парадку з касой алейнай адтулінай, і паток алею спыняецца. Калі штурхач дасягае ніжняй мёртвай кропкі і пачынае рухацца ўверх, пад дзеяннем спружыны верхняга клапана і ціску ўніз кулачка, алейная камера высокага ціску зачыняецца, і шаравой кран не адчыняецца. Гідраўлічны штурхач можна лічыць жорсткім, пакуль ён не падымецца. Пакуль кулачок не апынецца ў базавым крузе і клапан не зачыніцца. У гэты час алей пад ціскам у галоўным алейным канале галоўкі блока цыліндраў паступае ў алейную камеру нізкага ціску штурхача праз нахіленае алейнае адтуліну. У той жа час ціск масла ў маслянай камеры высокага ціску падае, і кампенсацыйная спружына штурхае поршань уверх. Алей пад ціскам з алейнай камеры нізкага ціску адштурхвае шаравой кран у алейную камеру высокага ціску, так што дзве камеры злучаюцца і напаўняюцца алеем. У гэты час верхняя паверхня штурхача ўсё яшчэ знаходзіцца ў цесным кантакце з кулачком. Калі клапан награваецца і пашыраецца, поршань і гідраўлічны цыліндр рухаюцца адносна адзін аднаго ў восевым кірунку, і алей у алейнай камеры высокага ціску можа выціскацца ў алейную камеру нізкага ціску праз шчыліну паміж гідраўлічным цыліндрам і поршань. Такім чынам, пры выкарыстанні гідраўлічных штурхачоў няма неабходнасці рэзерваваць клапанны зазор.
2. Функцыя штурхача заключаецца ў перадачы цягі, якая перадаецца ад размеркавальнага вала праз штурхач, да каромысла ў механізме размеркавання паветра верхняга клапана і ніжняга размеркавальнага вала. Шток штурхача з'яўляецца самай гнуткай і тонкай часткай клапана. Яго агульная структура ўключае тры часткі: верхнюю ўвагнутую шаравую галоўку, ніжнюю выпуклую шаравую галоўку і полы стрыжань. Штурхач звычайна вырабляецца з холоднотянутой бясшвовых сталёвых труб, а некаторыя - з дзюралюмінію. Сталёвая цвёрдая клюшка звычайна складаецца ў адно цэлае са сферычнай апорай, а затым падвяргаецца тэрмічнай апрацоўцы; два канцы цвёрдай клюшкі з дзюралюмінію абсталяваны сталёвымі апорамі, а верхні і ніжні канцы аб'яднаны з валам; шаравая галоўка першага і вал каваны ў цэлым, а два канцы апошняга злучаны з валам шляхам зваркі і прэсавання. Нягледзячы на пэўныя адрозненні ў канструктыўнай форме, патрабаванні да штурхача аднолькавыя, гэта значыць малы вага і высокая калянасць. У нармальных умовах, каб забяспечыць правільную пасадку штурхача, каромысла і штурхача, на верхнім канцы штурхача прывараны сталёвы ўвагнуты сферычны шарнір, які адпавядае шаравой галоўцы рэгулявальнага шрубы каромысла; У ўвагнутым шаравым гняздзе.
3. Асноўная функцыя каромысла - змена кірунку перадачы сілы. Каромысел эквівалентны рычажнай канструкцыі, якая перадае сілу штурхача на хваставы канец стрыжня клапана, каб штурхнуць клапан, каб ён адкрыўся; стаўленне дзвюх даўжынь рычагоў (так званае каэфіцыент каромысла) выкарыстоўваецца для змены ўздыму клапана, каромысел клапана, як правіла, вырабляецца ў форме неаднолькавай даўжыні. Рычаг з боку клапана на 30% - 50% даўжэйшы за рычаг з боку штурхача, так што можна атрымаць большы ўздым клапана.