Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання для запчастак для аўтагрэйдэраў
Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
Паколькі існуе шмат відаў запасных частак, мы не можам паказаць іх усе на вэб-сайце.Калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас для канкрэтных.
Перавага
1. Мы пастаўляем для вас як арыгінальную, так і пасляпродажную прадукцыю
2. Ад вытворцы да кліента напрамую, эканомячы вашыя выдаткі
3. Стабільны запас для звычайных дэталяў
4. У час дастаўкі, з канкурэнтаздольнай коштам дастаўкі
5. Прафесійны і своечасова пасля абслугоўвання
Ўпакоўка
Кардонныя скрынкі або па жаданні кліентаў.
апісанне
Грэйдэр кіруе скаардынаваным дзеяннем цыліндра ўздыму ляза, цыліндру нахілу ляза і цыліндру павароту ляза праз шматходавыя клапаны, каб рэалізаваць рэгуляванне розных палажэнняў і кутоў ляза для задавальнення патрэбаў розных умоў працы.Рулявое кіраванне пярэднім колам грэйдара Рэалізавана незалежнай гідраўлічнай сістэмай рулявога кіравання.У бягучым папярэднім тэхніцы гідраўлічная сістэма першага тыпу грэйдэра прымае колькасную гідраўлічную сістэму з шестеренчатым помпай + шматходавым клапанам з адкрытым цэнтрам.Калі колькасная гідрасістэма мае складаныя дзеянні, у выпадку непаслядоўных нагрузак першым будзе дзейнічаць цыліндр з малой нагрузкай.Цяжкагружаны цыліндр рухаецца пасля, што прыводзіць да няўзгодненых сумесных дзеянняў цыліндраў, якія не могуць задаволіць рэальныя патрэбы кліентаў.У той жа час, калі паток не ўдаецца задаволіць патрэбу падчас складных дзеянняў, алей будзе аддаваць прыярытэт задавальненню патрэбаў цыліндраў з нізкай нагрузкай, а пры недастатковай нагрузцы паток не можа быць размеркаваны ў адпаведнасці з патрабаваннямі злучэння. дзеянне, тым самым зніжаючы дакладнасць выраўноўвання падчас сумеснага дзеяння і зніжаючы адчувальнасць маніпуляцый.Калі няма кантролю, усё алей у колькаснай сістэме вяртаецца ў алейны бак праз сярэднюю пазіцыю шматхадавога клапана, што прыводзіць да страты дроселя і страты магутнасці, павелічэння спажывання маторнага алею і рассейвання цяпла гідраўлічнага алею.У сістэме рулявога кіравання выкарыстоўваецца шестеренчатый помпа + гідраўлічная сістэма рулявога механізму.Калі помпа рулявога механізму выходзіць з ладу, увесь аўтамабіль губляе сваю здольнасць кіраваць, і існуе пэўная небяспека.У сувязі з праблемамі колькаснай гідраўлічнай сістэмы шестеренчатого помпы + шматходавы клапан з адкрытым цэнтрам, другі тып грэйдэра прымае зменны плунжерный помпа + шматходавы клапан з закрытым цэнтрам, адчувальны да нагрузкі зменнай гідраўлічнай сістэмы, якая вырашае праблему нізкай нагрузка пры складаным дзеянні.Калі гідрацыліндр рухаецца першым, а калі паток недастатковы, гідраўлічная вадкасць пераважна цячэ ў цыліндр з невялікай нагрузкай.Размеркаванне рэалізуецца па патрабаванні, а паток гідраўлічнай сістэмы забяспечваецца па патрабаванні, памяншаючы цеплааддачу, страты дросселирования і страты магутнасці гідраўлічнага алею;але сістэма рулявога кіравання па-ранейшаму Выкарыстоўваючы асобную гідраўлічную сістэму, кошт адносна высокі, і ў той жа час, калі помпа рулявога кіравання выходзіць з ладу, увесь аўтамабіль па-ранейшаму губляе сваю здольнасць кіраваць, што ўяўляе пэўную небяспеку.
Новая зменная рабочая гідраўлічная сістэма рулявога кіравання аўтагрэйдэра, у тым ліку адчувальны да нагрузкі зменны плунжерный помпа, прыярытэтны клапан, чаўночны клапан, шматходавы клапан, адчувальны да нагрузкі, рулявы цыліндр, рулявы механізм, зваротны клапан B і аварыйная сістэма рулявога кіравання, рулявы механізм, цыліндр рулявога кіравання і Шматходавы клапан, які адчувае нагрузку, злучаны з плунжерным помпай, які адчувае нагрузку.Сістэма аварыйнага рулявога кіравання ўключае зваротны клапан А, акумулятар, пілотны зваротны клапан, рэле ціску, зваротны клапан С, пераліўны клапан і электрычны помпа.Новая сістэма вырашае праблему няўзгодненых дзеянняў пры непаслядоўнай нагрузцы пры складаных дзеяннях.Калі паток недастаткова насычаны, паток не можа быць размеркаваны па меры неабходнасці, і дзеянні не ўзгодненыя.У той жа час, гэта дазваляе пазбегнуць страт дроселя і страты магутнасці залішняга патоку падчас працы, а таксама памяншае гідраўлічнае алей.Цеплааддача і расход паліва рухавіком, адначасова павышаючы бяспеку сістэмы рулявога кіравання аўтамабіля.
Наш склад
Спакуйце і адпраўце
- Паветраны пад'ёмнік
- Кітайскі самазвал
- Халодны перапрацоўшчык
- Конусная драбнілку
- Бакавы пад'ёмнік кантэйнера
- Частка бульдозера Dadi
- Навясное абсталяванне для ўборачнай машыны
- Запчасткі для бульдозера Hbxg
- Запчасткі рухавіка Howo
- Гідраўлічны помпа экскаватара Hyundai
- Запчасткі для бульдозера Komatsu
- Шестеренчатый вал экскаватара Komatsu
- Гідраўлічны помпа экскаватара Komatsu Pc300-7
- Запчасткі для бульдозера Liugong
- Запчасткі для бетонапомпы Sany
- Запчасткі для экскаватараў Sany
- Запчасткі рухавіка Shacman
- Вал счаплення бульдозера Shantui
- Штырь злучальнага вала бульдозера Shantui
- Гнуткі вал кіравання бульдозера Shantui
- Гнуткі вал бульдозера Shantui
- Рамонтны камплект пад'ёмнага цыліндру бульдозера Shantui
- Запчасткі для бульдозера Shantui
- Shantui Бульдозер Reel Вал
- Вал рэверсу бульдозера Shantui
- Запчасткі для бульдозера Shantui
- Прывадны вал лябёдкі бульдозера Shantui
- Бульдозерная засаўка Shantui
- Shantui Dozer Front Idler
- Набор для рамонту цыліндраў нахілу бульдозера Shantui
- Канічны механізм Shantui Sd16
- Тармазная накладка Shantui Sd16
- Зборка дзвярэй Shantui Sd16
- Ушчыльняльнае кольца Shantui Sd16
- Гусечны каток Shantui Sd16
- Утулка падшыпніка Shantui Sd22
- Фрыкцыйны дыск Shantui Sd22
- Гусечны каток Shantui Sd32
- Запчасткі рухавіка Sinotruk
- Эвакуатар
- Запчасткі для бульдозера Xcmg
- Запчасткі для бульдозера Xcmg
- Гідраўлічны замак Xcmg
- Перадача Xcmg
- Запчасткі рухавіка Yuchai