Алейны помпа для кітайскага рухавіка

Oil pump for Chinese engine Featured Image

Кароткае апісанне:

Мы можам паставіць большасць алейных помпаў кітайскага брэнда, кітайскі алейны помпа рухавіка JMC FORD, кітайскі алейны помпа рухавіка WEICHAI, алейны помпа кітайскага рухавіка Cummins, алейны помпа кітайскага рухавіка Yuchai, алейны помпа кітайскага рухавіка Cummins, алейны помпа кітайскага рухавіка JAC, кітайскі ISUZU Алейны помпа рухавіка, кітайскі алейны помпа рухавіка Yunnei, кітайскі алейны помпа рухавіка Chaochai, кітайскі алейны помпа рухавіка Shangchai.

Адпраўце нам ліст

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Алейны помпа

Паколькі існуе шмат відаў запасных частак, мы не можам паказаць іх усе на вэб-сайце.Калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас для канкрэтных.

перавага

1. Мы пастаўляем для вас як арыгінальную, так і пасляпродажную прадукцыю
2. Ад вытворцы да кліента напрамую, эканомячы вашыя выдаткі
3. Стабільны запас для звычайных дэталяў
4. У час дастаўкі, з канкурэнтаздольнай коштам дастаўкі
5. Прафесійны і своечасова пасля абслугоўвання

ўпакоўка

Кардонныя скрынкі або па жаданні кліентаў.

апісанне

Роля алейнага помпы ў сістэме змазкі: Роля алейнага помпы заключаецца ў павышэнні алею да пэўнага ціску і прымусе яго да рухомай паверхні дэталяў рухавіка.Структура алейнага помпы можна падзяліць на два тыпу: зубчастага тыпу і тыпу ротара.Шестеренчатые алейныя помпы падпадзяляюцца на ўнутраныя і вонкавыя зубчастыя.Апошні звычайна называюць шестеренчатым алейным помпай.
Алейны помпа ўяўляе сабой прыладу ў сістэме змазкі, якая можа прымусіць алей з алейнага паддона да рухомых частак рухавіка.
Выкарыстоўваецца для павышэння ціску алею і забеспячэння пэўнай колькасці алею, а таксама для прымусовай падачы алею на кожную паверхню трэння.Рухавік унутранага згарання шырока прымае тып шасцярні і тып ротара.
Алейны помпа.Шестеренчатый алейны помпа мае простую структуру, зручную апрацоўку, надзейную працу, працяглы тэрмін службы, высокі ціск алею помпы і шырока выкарыстоўваецца.Ротарны помпа мае складаную форму ротара і ў асноўным падаўляецца парашковай металургіяй.Гэты помпа мае тыя ж перавагі, што і зубчасты помпа, але кампактная структура, невялікі памер, усё больш і больш ужыванняў у рухавіках унутранага згарання.
Функцыя алейнага помпы заключаецца ў падвядзенні ціску алею ў алейным паддоне да алейнага фільтра і каналаў для змазкі для змазкі асноўных рухомых частак рухавіка і фільтрацыі алею.
Калі рухавік працуе, алейны помпа працуе бесперапынна, каб забяспечыць бесперапынную цыркуляцыю алею ў змазачным алеі.Пры розных умовах працы рухавіка алейны помпа павінен забяспечваць падачу дастатковай колькасці змазачнага алею.Паколькі хуткасць алейнага помпы прама прапарцыйная абаротам рухавіка, магутнасць алейнага помпы дрэнная на нізкіх абарачэннях.Такім чынам, канструкцыя павінна ўлічваць, што алейны помпа мае дастатковую падачу алею на малых абарачэннях.