Тормазны цыліндр для аўтагрэйдэраў

Brake Cylinder for Motor Grader spare parts Featured Image

Кароткае апісанне:

Мы можам паставіць вялікую частку кітайскага брэнда.Тармазны цыліндр SHANTUI Motor greder SG16, тармазны цыліндр SHANTUI Motor greder SG14, тармазны цыліндр SHANTUI Motor greder SG18, тармазны цыліндр SHANTUI Motor greder SG21, тармазны цыліндр SHANTUI Motor greder SG24, тармазны цыліндр XCMG Motor greder CyliX GR1MG30 Тормазны цыліндр аўтагрэйдэр GR165, тармазны цыліндр XCMG аўтагрэйдэр GR180, тармазны цыліндр XCMG аўтагрэйдэр GR215, тармазны цыліндр SEM аўтагрэйдар SEM919, тармазны цыліндр SEM аўтагрэйдар SEM921, тармазны цыліндр SEM аўтагрэйдэр GR180, тармазны цыліндр SEM Motor greder GR217, тармазны цыліндр SEM матор GR217, тармазны цыліндр SEM. Грэйдэр 4180 тармазной цыліндр, тармазны цыліндр LIUGONG, аўтагрэйдэр 4200, тармазны цыліндр LIUGONG, тармазны цыліндр 4215, тармазны цыліндр SANY аўтагрэйдэр STG190, тармазны цыліндр SANY аўтагрэйдэр STG210, тармазны цыліндр маторнага грейдера SANY, тармазны цыліндр матор X17G, тармазны цыліндр X17G, тармазны цыліндр X17G, тармазны цыліндр X17G. Тормазны цыліндр XZ8180, тармазны цыліндр XGMA Motor Grader XZ8200

Адпраўце нам ліст

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Тормазны цыліндр

Паколькі існуе шмат відаў запасных частак, мы не можам паказаць іх усе на вэб-сайце.Калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас для канкрэтных.

Перавага

1. Мы пастаўляем для вас як арыгінальную, так і пасляпродажную прадукцыю
2. Ад вытворцы да кліента напрамую, эканомячы вашыя выдаткі
3. Стабільны запас для звычайных дэталяў
4. У час дастаўкі, з канкурэнтаздольнай коштам дастаўкі
5. Прафесійны і своечасова пасля абслугоўвання

Ўпакоўка

Кардонныя скрынкі або па жаданні кліентаў.

апісанне

Гідраўлічная сістэма грейдера ў асноўным складаецца з трох частак:
Рабочая гідраўлічная сістэма Сістэма ўяўляе сабой двухконтурную гідраўлічную сістэму з падвойнымі помпамі.Яго склад у асноўным складаецца з алейнага бака, двайнога шестеренчатого помпы, двух інтэгральных пяціхадовых шматходавых рэверсных клапанаў, а таксама гідрацыліндраў, рухавікоў і трубаправодаў кожнага працоўнага прылады.Ён выкарыстоўваецца для кіравання нахілам пярэдняга кола, паваротам, нахілам, пад'ёмам і змяненнем кута рэзання ляза, а аперацыя гнуткая і зручная.
Гідраўлічная сістэма рулявога кіравання Паколькі грэйдэр часта працуе на мяккай зямлі і мае высокае супраціўленне рулявому руху, для таго каб паменшыць інтэнсіўнасць працы кіроўцы, рулявое кіраванне пярэднім колам машыны прымае цалкам гідраўлічнае рулявое кіраванне, якое адчувае нагрузку.Яны складаюцца з шестеренчатых помпаў, прыярытэтных клапанаў і цалкам гідраўлічных рулявых механізмаў, якія адчуваюць нагрузку.Выкарыстоўваецца для кіравання пярэднімі коламі.
Рабочая тармазная сістэма Рабочы тормаз - гэта двухконтурная гідраўлічная сістэма, якая дзейнічае на чатыры заднія колы аўтагрэйдара.Яны складаюцца з шестеренчатых помпаў, тармазных клапанаў, зарадных клапанаў, акумулятараў і тармазных падцыліндраў.Выкарыстоўваецца для кіравання працоўным тормазам.
Гідраўлічная сістэма тармазоў, як правіла, тармазны грэйдэр з выкарыстаннем адной контурнай сістэмы, з-за вялікай вагі машыны, вялікай інэрцыі, двухконтурная сілавая тармазная сістэма выкарыстоўваецца для павышэння надзейнасці.Як паказана на малюнку 5, сістэма складаецца з тармазнога клапана 1, 4, 3, цыліндру клапана зарадкі тармазнога акумулятара 2. У канструкцыі сістэмы ёсць выключальнік тармазной ліхтары, сігнал трывогі нізкага ціску, інтэрфейс ціску і г.д., якія выкарыстоўваюцца для кантролю і Сістэма кантролю прамога ціску і павышэнне бяспекі.Пры тармажэнні з дапамогай функцыі «Тормаз/дурная» праз спружыну скіду паменшыць гідраўлічны ўдар пры тармажэнні, каб забяспечыць плыўнае тармажэнне.