Пнеўматычны тармазной клапан для дэталяў дарожнага катка

Air brake valve for Road roller parts Featured Image

Кароткае апісанне:

Кітайскі пнеўматычны тармазной клапан XCMG XS143, кітайскі пнеўматычны тармазной клапан XCMG XS123, пнеўматычны тармазной клапан кітайскі XCMG XMR303, пнеўматычны тармазной клапан кітайскі XCMG XMR403, кітайскі клапан пнеўматычнага тормазу XCMG XP303S, пневматычны тармазны клапан, кітайскі пневматычны тармазны клапан XHUIC X359 Пнеўматычны тармазной клапан SHANTUI XS365, кітайскі пнеўматычны тармазной клапан SHANTUI XS225JS, кітайскі пнеўматычны тармазны клапан SHANTUI XD143S.

Адпраўце нам ліст

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Пнеўматычны тармазной клапан

Паколькі існуе шмат відаў запасных частак, мы не можам паказаць іх усе на вэб-сайце.Калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас для канкрэтных.

Перавага

1. Мы пастаўляем для вас як арыгінальную, так і пасляпродажную прадукцыю
2. Ад вытворцы да кліента напрамую, эканомячы вашыя выдаткі
3. Стабільны запас для звычайных дэталяў
4. У час дастаўкі, з канкурэнтаздольнай коштам дастаўкі
5. Прафесійны і своечасова пасля абслугоўвання

Ўпакоўка

Кардонныя скрынкі або па жаданні кліентаў.

апісанне

Выхлапная тармазная сістэма складаецца з выпускнога тармазнога клапана, які складаецца з цыліндра кіравання і корпуса клапана, электрамагнітнага клапана кіравання, трубаправодаў падачы паветра, электрапрыбораў і ланцугоў.Выпускны тармазны клапан усталяваны на выхлапной трубе рухавіка.Падчас тармажэння выхлапнымі газамі націсніце кнопку выключальніка выхлапнога тармажэння, і механізм дросельнага клапана выпускнога тармазнога клапана закрывае выпускны канал, так што поршань рухавіка падвяргаецца супрацьціску газу падчас такту выхлапу, што перашкаджае працы рухавік.Эфект тармажэння дасягае мэты кантролю хуткасці транспартнага сродку.
Аўтамабільныя тармазныя клапаны дзеляцца на пнеўматычныя тармазныя клапаны і гідраўлічныя тармазныя клапаны.Нармальная праца тармазнога клапана мае вялікае значэнне для паркоўкі, і ён забяспечвае тэхнічную падтрымку плыўнага тармажэння аўтамабіля.Развіццё гэтай тэхналогіі мае надзвычай важнае значэнне для вытворчасці аўтамабіляў і бяспекі дарожнага руху.
Калі працуе тармазная сістэма выхлапных газаў, клапанная пласціна ў корпусе клапана зачынена.Калі рухавік знаходзіцца ў такце выхлапных газаў, выхлапныя газы ў цыліндры рухавіка і выхлапной трубе сціскаюцца.Праца, якая спажываецца ў гэтым працэсе, стварае тармазную сілу для аўтамабіля..Велічыня тармазной сілы ўзрастае з павелічэннем ціску ў выхлапной трубе і цыліндры рухавіка (адваротны ціск рухавіка).Аўтамабілі, абсталяваныя выпускнымі тармазнымі клапанамі, маюць наступныя перавагі:
(1) Калі аўтамабіль спускаецца па доўгім схіле, колькасць і працягласць працоўнага тормазу можна значна паменшыць, прадухіляючы перагрэў тармажэння і пагаршэнне тармазной сілы, а таксама падтрымліваючы тормаз увесь час у добрым стане.Павялічваецца тэрмін службы чаравіка, зніжаецца стомленасць кіроўцы ў працэсе тармажэння, спрыяе ахове навакольнага асяроддзя.
(2) Выпускны тормаз - гэта тормаз, які вырабляецца ў выніку сціску газу ў рухавіку і выхлапной трубе.Такім чынам, тормаз мяккі, без удараў, і зніжае ўдарную нагрузку дэталяў, што можа падоўжыць тэрмін службы сумежных дэталяў і паменшыць частату тэхнічнага абслугоўвання.
(3) Выпускны тормаз перадаецца на вядучыя колы праз прывад.Дыферэнцыял вядучай восі раўнамерна размяркоўвае тармазны момант на левае і правае кола.Ён памяншае схільнасць аўтамабіля да бакавога слізгацення, забяспечвае пачуццё бяспекі падчас руху і можа павялічыць сярэднюю хуткасць аўтамабіля.
(4) Пераключальнік спынення алею выхлапнога тормазу мае пэўны эфект эканоміі паліва.
Структура і прынцып працы вузла выпускнага тармазнога клапана
Выпускны тармазны клапан у асноўным складаецца з трох частак: вузла цыліндру кіравання (цыліндр выпускнога тормазу на малюнку 1), злучальнай часткі і блока матылькоў (выпускны тармазны клапан на малюнку 1).Глядзіце наступны малюнак.Сярод іх цыліндр кіравання становіцца механізмам кіравання, а дросельны клапан становіцца прывадам.На малюнку ніжэй паказаны непрацоўны стан вузла выпускнага тармазнога клапана.Калі патрабуецца тармажэнне выхлапнымі газамі, сціснутае паветра з паветранага рэзервуара загружаецца ў цыліндр кіравання праз паветразаборнік вузла кіруючага цыліндру, каб націснуць поршань і прайсці праз злучэнне.Рычажны механізм цалкам закрывае засаўку