Прадаюцца запчасткі дарожнага катка XCMG

Продаж дэталяў дарожнага катка XCMG з паветранай камерай для дарожнага катка

Кароткае апісанне:

Кітайскі паветраны помпа фарсажу XCMG XS143, кітайскі паветраны помпа фарсажу XCMG XS123, кітайскі паветраны помпа фарсажу XCMG XMR303
Кітайскі паветраны помпа фарсажу XCMG XMR403，кітайскі паветраны помпа фарсажу XCMG XP303S，кітайскі паветраны помпа фарсажу XCMG XS265H
Кітайская помпа форсажа паветра SHANTUI XS395， кітайская помпа форсажа паветра SHANTUI XS365， кітайская помпа форсажа паветра SHANTUI XS225JS， кітайская помпа форсажа паветра SHANTUI XD143S

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Помпа паветранага фарсажу

Паколькі ёсць шмат відаў запасных частак, мы не можам паказаць іх усе на вэб-сайце. Калі ласка, не саромейцеся звязацца з намі для канкрэтных з іх.

Перавага

1. Мы пастаўляем для вас як арыгінальныя, так і другасныя прадукты
2. Напрамую ад вытворцы да кліента, што дазваляе зэканоміць вашы выдаткі
3. Стабільны запас для звычайных дэталяў
4. Час дастаўкі, канкурэнтаздольны кошт дастаўкі
5. Прафесійна і своечасова пасля абслугоўвання

Ўпакоўка

Кардонныя скрынкі, або па жаданні кліентаў.

апісанне

«Ён выкарыстоўвае ціск паветра ў якасці крыніцы энергіі, каб штурхаць поршань у баку Guoli, і поршань у цыліндры перамяшчаецца праз трансмісію штурхача, тым самым павялічваючы ціск тармазной вадкасці, а затым перадаючы яго на тормаз. суппорт для дасягнення тармазнога эфекту».
Большасць форсажных помпаў у тармазной сістэме колавых пагрузчыкаў - гэта форсажныя алейныя форсажныя камеры. Канструкцыя форсажных помпаў, якія выкарыстоўваюцца большасцю айчынных пагрузчыкаў
Удасканаленне фарсажнага помпы
У ніжняй частцы маслянага бака ёсць два скразныя адтуліны для масла, якія вядуць адпаведна ў пярэднюю і сярэднюю масляныя камеры поршня гідрацыліндра.
Калі поршань цыліндру штурхае поршань гідрацыліндра наперад, два адтуліны знаходзяцца ў паведамленні з адтулінай для ўваходу масла ў сярэдзіне поршня гідрацыліндра. Паколькі уваходная паражніна алею ўжо запоўнена тармазной вадкасцю да таго, як яна пачне працаваць, падчас працы няма уваходнай паражніны алею. Аб'ём змяняецца, таму поршань гідрацыліндра рухаецца па-за дзвюма адтулінамі, што не прывядзе да перагортвання тармазной вадкасці ў масляным кубку ўверх і ўніз, таму не будзе бурбалак паветра.
Калі поршань гідраўлічнага цыліндра рухаецца паміж двума адтулінамі, аб'ём алейнай паражніны нязначна зменіцца, што прывядзе да невялікіх ваганняў узроўню алею ў масляным баку. У той жа час масляная чаша замяняецца на герметычную структуру, каб прадухіліць трапленне пылу ў паветры ў алей, што эфектыўна для падтрымання чысціні тармазной вадкасці. Выпрабаванне ўстаноўкі паказала, што перыяд замены тармазной вадкасці арыгінальнага фарсажнага помпы падвойваецца.