Запчасткі корпуса дыферэнцыяла для грузавіка XCMG HOWO

Корпус дыферэнцыяла ў зборцы запасных частак для грузавіка XCMG HOWO Рэкамендаваны малюнак

Кароткае апісанне:

Мы пастаўляем віды корпуса дыферэнцыяла ў зборы для розных кітайскіх шасі, корпуса дыферэнцыяла кітайскага грузавіка JMC, корпуса дыферэнцыяла кітайскага грузавіка Dongfeng, корпуса дыферэнцыяла кітайскага грузавіка Shacman, корпуса дыферэнцыяла кітайскага грузавіка Sinotruck, корпуса дыферэнцыяла кітайскага грузавіка Foton, корпуса кітайскага грузавіка North Benz Корпус дыферэнцыяла грузавога аўтамабіля ў зборы, корпус дыферэнцыяла кітайскага грузавіка ISUZU ў зборы, корпус дыферэнцыяла кітайскага грузавіка JAC у зборы, корпус дыферэнцыяла кітайскага грузавіка XCMG ў зборы, корпус дыферэнцыяла кітайскага грузавіка FAW у зборы, корпус дыферэнцыяла кітайскага грузавіка IVECO, корпус дыферэнцыяла кітайскага грузавіка HongYan у зборы.

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Корпус дыферэнцыяла ў зборы

Паколькі ёсць шмат відаў запасных частак, мы не можам паказаць іх усе на вэб-сайце. Калі ласка, не саромейцеся звязацца з намі для канкрэтных з іх.

перавага

1. Мы пастаўляем для вас як арыгінальныя, так і другасныя прадукты
2. Напрамую ад вытворцы да кліента, што дазваляе зэканоміць вашы выдаткі
3. Стабільны запас для звычайных дэталяў
4. Час дастаўкі, канкурэнтаздольны кошт дастаўкі
5. Прафесійна і своечасова пасля абслугоўвання

ўпакоўка

Кардонныя скрынкі, або па жаданні кліентаў.

апісанне

Звычайны сіметрычны канічны зубчасты дыферэнцыял складаецца з левага і правага корпусаў дыферэнцыяла, дзвюх паўвосевых шасцярняў, чатырох планетарных шасцярняў, планетарных валаў, пракладак паўвосяў і планетарных пракладак. Паколькі ён мае такія перавагі, як простая структура, стабільная праца, зручнае выраб і надзейнасць для дарожных транспартных сродкаў, ён шырока выкарыстоўваецца ў розных транспартных сродках.
Вядучы мост у асноўным складаецца з галоўнага рэдуктара, дыферэнцыяла, паўвала і корпуса вядучага моста.
Галоўны рэдуктар звычайна выкарыстоўваецца для змены кірунку перадачы, зніжэння хуткасці, павелічэння крутоўнага моманту і забеспячэння дастатковай рухаючай сілы і адпаведнай хуткасці аўтамабіля. Існуе шмат тыпаў асноўных рэдуктараў, у тым ліку аднаступеністыя, двухступеністыя, двуххуткасныя, колавыя рэдуктары і г.д.
1) Аднаступеністы канчатковы рэдуктар
Прылада, якое дасягае зніжэння хуткасці з дапамогай пары рэдуктараў, называецца аднаступеністым рэдуктарам. Яго простая структура і малы вага шырока выкарыстоўваюцца ў лёгкіх і сярэдніх грузавіках, такіх як Dongfeng BQl090.
2) Двухступеністы канчатковы рэдуктар
Для некаторых цяжкіх грузавікоў патрабуецца большы каэфіцыент памяншэння. Калі для трансмісіі выкарыстоўваецца аднаступеністы галоўны рэдуктар, неабходна павялічыць дыяметр вядзёнай шасцярні, што паўплывае на дарожны прасвет вядучага моста, таму выкарыстоўваюцца два запаволення. Звычайна называюць двухступеністым рэдуктарам. Двухступеністы рэдуктар мае два камплекты рэдуктараў для дасягнення двух паніжэнняў для павелічэння крутоўнага моманту.