Двунакіраваны запорны клапан Запчасткі да аўтагрэйдара XCMG Liugong

Двунакіраваны запорны клапан Запасныя часткі для аўтагрэйдара XCMG Liugong Прадстаўленая выява

Кароткае апісанне:

Мы можам паставіць большую частку кітайскага брэнда. Двунакіраваны запорны клапан SHANTUI Motor Grader SG14, Двунакіраваны запорны клапан SHANTUI Motor Grader SG18, Двунакіраваны запорны клапан SHANTUI Motor Grader SG21, Двунакіраваны запорны клапан SHANTUI Motor Grader SG24, Двунакіраваны замак XCMG Motor Grader GR100 вентыль, рухавік XCMG Двунакіраваны запорны клапан Grader GR135, Двунакіраваны запорны клапан XCMG Motor Grader GR165, Двунакіраваны запорны клапан XCMG Motor Grader GR180, Двунакіраваны запорны клапан XCMG Motor Grader GR215, Двунакіраваны запорны клапан SEM Motor Grader SEM919, Двунакіраваны запорны клапан SEM Motor Grader SEM921 запорный клапан, аўтагрэйдэр SEM SEM917 Двунакіраваны запорны клапан, Двунакіраваны запорны клапан LIUGONG Motor Grader 4156, Двунакіраваны запорны клапан LIUGONG Motor Grader 4180, Двунакіраваны запорны клапан LIUGONG Motor Grader 4200, Двунакіраваны запорны клапан LIUGONG Motor Grader 4215, Двунакіраваны замак SANY Motor Grader STG190 ing клапан, аўтагрэйдэр SANY STG210 Двунакіраваная блакіроўка клапан, Двунакіраваны запорны клапан SANY Motor Grader STG170, Двунакіраваны запорны клапан XGMA Motor Grader XZ8165, Двунакіраваны запорны клапан XGMA Motor Grader XZ8180, Двунакіраваны запорны клапан XGMA Motor Grader XZ8200

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Двунакіраваны запорный клапан

Паколькі ёсць шмат відаў запасных частак, мы не можам паказаць іх усе на вэб-сайце. Калі ласка, не саромейцеся звязацца з намі для канкрэтных з іх.

Перавага

1. Мы пастаўляем для вас як арыгінальныя, так і другасныя прадукты
2. Напрамую ад вытворцы да кліента, што дазваляе зэканоміць вашы выдаткі
3. Стабільны запас для звычайных дэталяў
4. Час дастаўкі, канкурэнтаздольны кошт дастаўкі
5. Прафесійна і своечасова пасля абслугоўвання

Ўпакоўка

Кардонныя скрынкі, або па жаданні кліентаў.

апісанне

Характарыстыкі двухнакіраванага запорнага клапана: калі бесштоковая паражніна падлучана да порта P, алей пад ціскам таксама адкрывае гідраўлічна кіраваны зваротны клапан з паражніной штока праз кантрольны порт, і наадварот. Аднак абавязковай умовай для працы гідраўлічнага замка з'яўляецца спраўнасць гідраўлічнага цыліндра. Калі гідрацыліндр працякае знутры, гідраўлічны замак не будзе працаваць наогул. Двухбаковы гідраўлічны замак шырока выкарыстоўваецца ў алейным контуры, дзе алейны цыліндр у машынах для пад'ёму машыннага транспарту павінен падтрымліваць ціск, напрыклад, у апорным контуры аўтамабіля (аўтамабільнага крана, шыннага крана), і яго прынцып працы заключаецца ў тым, што алейная паражніна ўпырскваецца станоўча, іншая паражніна выкідвае алей у зваротным кірунку і наадварот. Калі дзве паражніны не ўваходзяць у алей у прамым кірунку, зваротны кірунак не будзе працаваць. Яму не будзе перашкаджаць знешняя нагрузка і гуляць ролю замка.
Уплыў спосабу ўстаноўкі гідрацыліндра на схему гідразамыкання.
Калі цыліндр нясе адмоўную нагрузку і кірунак сілы нагрузкі супадае з напрамкам ціскання алею, хуткасць дзеяння поршня можа перавышаць хуткасць, выкліканую ціскам алею, таму алей можа не паспець папоўніцца і гідраўлічны замак будзе зачынены з-за страты ціску ў масляным контуры кіравання. Пасля закрыцця зваротнага клапана гідраўлічнага кіравання сілавая частка сістэмы працягвае падачу алею, каб прымусіць ціск алею на ўваходзе масла ў цыліндр зноў падняцца. Калі ціск алейнага канала кіравання дасягае ціску адкрыцця, гідраўлічны замак зноў адкрываецца. Пры адчыненні і закрыцці гідраўлічнага замка поршань перыядычна скача, што выклікае моцную вібрацыю і шум. Калі хуткасць дзеяння гідраўлічнага цыліндра не моцна змяняецца, аднабаковы дросельны клапан можна падключыць паслядоўна паміж гідраўлічным замкам і рэверсным клапанам для рэгулявання хуткасці апускання гідрацыліндра. Аднабаковы дросель усталяваны паміж аднабаковым клапанам з гідраўлічным кіраваннем і гідраўлічным цыліндрам. Такім чынам утвараецца схема рэгулявання хуткасці зваротнага алею, якая стабілізуе поршань і прымушае поршань плаўна апускацца. Ціск у бесштоковой камеры гідрацыліндра рэгулюецца пераліўным клапанам. Гэта выключае збой сістэмы, выкліканы закрыццём гідраўлічнага замка з-за страты ціску.