Нацягвальнік рамяня для запчастак рухавіка кітайскай маркі

Нацяжнік рамяня для запасных частак рухавіка кітайскай маркі Рэкамендаваны малюнак

Кароткае апісанне:

Мы можам паставіць большую частку нацяжніка рамяня кітайскага брэнда, нацяжніка рамяня рухавіка кітайскага JMC FORD, нацяжніка рамяня рухавіка кітайскага WEICHAI, нацягвальніка рамяня рухавіка кітайскага Cummins, нацягвальніка рамяня рухавіка кітайскага Yuchai, нацяжніка рамяня рухавіка кітайскага Cummins, нацяжніка рамяня рухавіка кітайскага JAC, кітайскага ISUZU Нацяжнік рамяня рухавіка, кітайскі нацяжнік рамяня рухавіка Yunnei, нацяжнік рамяня рухавіка кітайскі Chaochai, нацяжнік рамяня рухавіка кітайскі Shangchai.

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Нацягвальнік рамяня

Паколькі ёсць шмат відаў запасных частак, мы не можам паказаць іх усе на вэб-сайце. Калі ласка, не саромейцеся звязацца з намі для канкрэтных з іх.

перавага

1. Мы пастаўляем для вас як арыгінальныя, так і другасныя прадукты. 2. Напрамую ад вытворцы да кліента, што дазваляе зэканоміць вашы выдаткі. 3. Стабільны запас звычайных запчастак. 4. Своечасовая дастаўка, канкурэнтаздольны кошт дастаўкі. 5. Прафесійна і своечасова пасля абслугоўвання.

ўпакоўка

Кардонныя скрынкі, або па жаданні кліентаў.

апісанне

Функцыя нацяжнога кола - рэгуляванне нацягнутасці рамяня ГРМ. Як правіла, яго замяняюць на рэмень ГРМ, каб пазбегнуць клопатаў. Іншыя дэталі замяняць не трэба. Нацяжнік ГРМ у асноўным складаецца з нерухомай абалонкі, рычага нацяжніка, корпуса колы, тарсіённай спружыны, падшыпніка качэння і спружыннай утулкі і г. д. Ён можа аўтаматычна рэгуляваць сілу нацяжэння ў залежнасці ад рознай нацягнутасці рамяня, таму каб сістэма перадачы была стабільнай, бяспечнай і надзейнай. Нацягвальнік - уразлівая частка аўтамабільных і іншых запчастак. Пояс лёгка расцягваецца праз доўгі час. Некаторыя нацягвальнікі могуць аўтаматычна рэгуляваць нацяжэнне рамяня. Акрамя таго, з нацяжнікам рамень працуе больш плаўна і менш шумна, а таксама можа прадухіліць саслізгванне. што такое ненармальны шум нацяжніка Ненармальны шум нацяжніка - гэта бесперапынны рыпанне каля рамяня рухавіка, які становіцца больш рэзкім па меры павелічэння абаротаў рухавіка. Нацяжны шкіў - гэта прылада нацяжкі рамяня, якая выкарыстоўваецца ў аўтамабільнай трансмісіі. Яго функцыя - рэгуляваць нацяжэнне рамяня ГРМ і аўтаматычна рэгуляваць сілу нацяжэння, каб зрабіць сістэму трансмісіі стабільнай, бяспечнай і надзейнай. Нацяжнік у асноўным складаецца з нерухомай абалонкі, нацяжнога рычага, корпуса колы, тарсіённай спружыны, падшыпніка качэння і спружыннай гільзы. Перш за ўсё, вы павінны вызначыць месцазнаходжанне гуку, адкрыць капот і прыкладна вызначыць, ці ідзе гук з верхняй, сярэдняй ці ніжняй часткі рухавіка, ці з пярэдняй, сярэдняй ці задняй часткі. Ненармальны шум падшыпніка нацяжніка рамяня ГРМ у асноўным такі ж, як і ненармальны шум падшыпніка гідраўлічнага помпы рулявога кіравання, падшыпніка генератара і г. д. Гэта бесперапынны шоргат, тон якога становіцца больш рэзкім па меры павелічэння абаротаў рухавіка. Падшыпнік нацяжніка рамяня ГРМ размешчаны ў вечку рамяня ГРМ рухавіка, таму месца ненармальнага шуму немагчыма вызначыць вонкавым аглядам. Калі рухавік выдае ненармальны шум, падобны да падшыпніка, але няма ненармальнага шуму ў знешніх аксесуарах, такіх як вадзяной помпа, генератар, гідраўлічны помпа гідраўлічнага руля і гэтак далей, з дапамогай адвёрткі з доўгай ручкай або стетоскопа, гэта можна папярэдне вызначыць як падшыпнік нацяжніка рамяня ГРМ Ненармальны гук. У гэты час разбярыце вечка рамяня ГРМ, выміце рэмень ГРМ і ўсе падшыпнікі нацяжніка рамяня ГРМ, павярніце падшыпнікі ўручную і ўважліва праверце падшыпнікі на наяўнасць ненармальнага шуму і заеданняў. Падшыпнік нацяжніка рамяня ГРМ павінен вытрымліваць большы бакавы ціск, таму, калі вы паварочваеце падшыпнік уручную, калі адчуваеце лёгкі ненармальны шум або закліноўванне падшыпніка, гэта азначае, што падшыпнік быў пашкоджаны і ён стварацца падчас выкарыстання. Ненармальны шум трэба неадкладна замяніць. Прыслухайцеся да гуку ў картэры, як толькі вы адкрыеце вечка адтуліны для запраўкі масла, уважліва паслухайце з адтуліны для запраўкі масла і некалькі разоў змяніце тэст хуткасці рухавіка.