Дэталі шасцярні восі франтальнага пагрузчыка для франтальнага пагрузчыка XCMG Liugong

Дэталі шасцярэнькі восі франтальнага пагрузчыка для франтальнага пагрузчыка XCMG Liugong Рэкамендаваны малюнак

Кароткае апісанне:

Прыкладанні

Кітайская XCMG ZL50GN шасцярня восі, кітайская XCMG LW300KN шасцярня вала, кітайская XCMG LW500FN шасцярня вала, кітайская XCMG LW400FN шасцярня вала, кітайская LIUGONG LW600KV шасцярня вала, кітайская XCMG LW800KV Ax le вал шасцярня, кітайскі SANY SW966K вал шасцярня, кітайскі Шасцярня паўвосі SANY SYL956H5, кітайская Шасцярня паўвосі SANY SYL953H5, кітайская шасцярня паўвосі LIUGONG SL40W.

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

паўвось шасцярня

Паколькі ёсць шмат відаў запасных частак, мы не можам паказаць іх усе на вэб-сайце. Калі ласка, не саромейцеся звязацца з намі для канкрэтных з іх.

перавага

1. Мы пастаўляем для вас як арыгінальныя, так і другасныя прадукты
2. Напрамую ад вытворцы да кліента, што дазваляе зэканоміць вашы выдаткі
3. Стабільны запас для звычайных дэталяў
4. Час дастаўкі, канкурэнтаздольны кошт дастаўкі
5. Прафесійна і своечасова пасля абслугоўвання

ўпакоўка

Кардонныя скрынкі, або па жаданні кліентаў.

апісанне

Шасцярні - гэта шасцярні ў дыферэнцыяле аўтамабіля. Яны ўяўляюць сабой канічныя шасцярні. Ёсць дзве перадачы.
Аўтамабіль мае два прывадных вала, якія адпаведна злучаны з двума паўвосьмі (шліцавае злучэнне), і прыводзяць колы з левага і правага бакоў (вядучыя колы) адпаведна.
Полуплавающий паўвал
Паўплываючая паўвось непасрэдна абапіраецца на падшыпнік, размешчаны ва ўнутраным адтуліне вонкавага канца корпуса восі, цапфай знаходзіцца побач з вонкавым канцом, а канец паўвала цвёрда злучаны са ступіцай цапфой і ключ з канічнай паверхняй або непасрэдна злучаны з фланцам праз фланец. Колавы дыск і тармазная ступіцах злучаныя. Такім чынам, у дадатак да крутоўнага моманту трансмісіі, выгінальны момант, выкліканы вертыкальнай сілай, рухаючай сілай і бакавой сілай, якія перадаюцца колам, таксама павінны быць паглынуты. Паўплываючая паўвось выкарыстоўваецца ў легкавых аўтамабілях і некаторых аўтамабілях такога ж прызначэння з-за іх простай канструкцыі, нізкай якасці і нізкага кошту.
Паўвось - гэта вал, які перадае крутоўны момант паміж рэдуктарам скрынкі перадач і вядучым колам (раней ён быў у асноўным суцэльным, але лягчэй кантраляваць незбалансаванае кручэнне полага вала. Таму на многіх аўтамабілях выкарыстоўваецца полы вал). Шарніры (U/JOINT) адпаведна злучаны з шасцярнёй рэдуктара і ўнутраным кольцам падшыпніка ступіцах праз шліцы на карданных шарнірах.
Паўось выкарыстоўваецца для перадачы магутнасці паміж дыферэнцыялам і вядучымі коламі. Паўвосі звычайных нераз'яднаных вядучых мастоў можна падзяліць на тры тыпу: цалкам плаваючыя, 3/4-плаваючыя і полуплавающие ў залежнасці ад розных тыпаў вонкавай канцавой апоры.
У дадатак да поўнага крутоўнага моманту, ён таксама нясе частку выгінальнага моманту. Найбольш прыкметнай канструктыўнай асаблівасцю 3/4 плаваючага паўвала з'яўляецца тое, што ёсць толькі адзін падшыпнік на вонкавым канцы паўвала, які падтрымлівае ступіцу колы. З-за нізкай апорнай калянасці падшыпніка, у дадатак да крутоўнага моманту, гэты від паўвосі таксама нясе выгінальны момант, выкліканы вертыкальнай сілай, рухаючай сілай і бакавой сілай паміж колам і паверхняй дарогі. 3/4 плаваючыя паўвосі рэдка выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях.