Замена ўшчыльняльнікаў - вельмі важная задача пры рамонце і штодзённым абслугоўванні будаўнічай тэхнікі. Аднак, паколькі ў працэсе разборкі патрабуецца занадта шмат запасных частак, аперацыя вельмі складаная. Пры няправільным спосабе або незапамінанні паслядоўнасці разборкі і зборкі могуць узнікнуць некаторыя недакладнасці. Неабходныя клопаты. Многія карыстальнікі задаюць розныя пытанні аб розных сустрэчах пры замене пломбаў. Мы коратка абагульнілі працэдуры і меры засцярогі пры замене пломбаў, каб даць пачаткоўцам рэкамендацыі пры замене пломбаў.
1. Замена ўшчыльнення цэнтральнага паваротнага сустава
(1) Спачатку выдаліце шрубы, звязаныя з ім, затым падніміце гідраўлічны грузавік, абсталяваны невялікай рамай пад каробкай перадач, затым павярніце яго пад пэўным вуглом, затым пастаўце невялікую раму грузавіка і перацягніце ніжні бок каробкі перадач.
(2) Ушчыльніце яго патрубкам вяртання алею, які адсякае алей (каб пазбегнуць выцягвання жалезнага стрыжня, калі вялікая колькасць гідраўлічнага алею выцякае з стрыжня з цэнтральнага паваротнага злучэння). Адкруціце 4 крапежных шрубы на масляным паддоне.
(3) Павесьце гаплікі з абодвух бакоў стрыжня адносна двух злучэнняў труб з абодвух бакоў грудзей; затым пастаўце дамкрат на вертыкальны прывадны вал, дамкратам уверх і адначасова выцягніце стрыжань, вы можаце замяніць яго ўшчыльненнем.
(4) Замацуеце стрыжань цэнтральнага паваротнага злучэння з верхняй вечкам, затым націсніце дамкрат 1,5 т назад у зыходнае становішча і ўсталюйце іншыя кампаненты ў зваротным парадку, каб разабраць комплекс.
Увесь працэс патрабуе толькі адной працы (таксама магчыма супрацоўніцтва) і не патрабуе выдалення нафтавых труб. Маленькі аўтамабіль, які падымаецца з дапамогай гідраўлікі, можа быць мадыфікаваны з дапамогай гарызантальнай рамы з дамкратам або можа быць прадастаўлена існуючая невялікая рама, а таксама абясмасленыя вогнетрывалыя пластыкавыя альтэрнатывы. Нацяжку можна зрабіць. У асноўным ён складаецца з апорнай пласціны і рэгуляванага ланцуга, а таксама абсталяваны дамкратам для завяршэння. Уся праца не мае іншага дапаможнага абсталявання і вельмі простыя ў выкарыстанні інструменты, асабліва для хуткага рамонту на месцы.
2. Замена ўшчыльнення цыліндру стралы
Цыліндр стралы моцна змазаны алеем, і замена сальніка можа быць завершана ў кароткія тэрміны, паколькі яго ўмоўная майстэрня тэхнічнага абслугоўвання, але ў дзікай прыродзе, гэта даволі цяжка зрабіць адну працу ні пад'ёмнага абсталявання. Далей прыведзены кароткі выклад метадаў. Ланцуговая таль, якая вар'іруецца ад чатырох адрэзкаў вяроўкі, плюс іншыя інструменты справяцца з гэтай працай. Канкрэтныя крокі:
(1) Спачатку прыпаркуйце экскаватар, пастаўце палку на канец, падніміце стралу і пастаўце коўш плазам на зямлю.
(2) Злучыце драцяны трос на стрэле і кароткі драцяны трос у верхнім канцы цыліндра стрэлы, пацягніце абодва канцы крука ўручную, каб зачапіць драцяны трос, а затым зацягніце трос.
(3) Зніміце галоўку штока цыліндру стралы з дапамогай рухомага штыфта, зніміце ўпускную і выпускную алейныя трубы і цыліндр стралы на платформе.
(4) Зніміце рухомую клетку, ключ-карту на цыліндры стрэлы, запоўніце канаўку на вышыні цыліндра стрэлы гумовымі палоскамі, устаўце адпаведныя драцяныя тросы ў адтуліны для штыфтоў рычага ўдару і стрыжняў цыліндру стрэлы і падключыце кольцавы пад'ёмнік , затым зацягніце ланцуг, і шток поршня можна будзе выцягнуць.
(5) Замяніце сальнік, а затым усталюйце яго нанова падчас разборкі. Калі тры чалавекі працуюць разам, гэта зойме каля 10 хвілін.
Вышэй прыведзены простыя метады звычайнай замены пломбы. Для дадатковых метадаў рамонту, вы можаце працягваць звяртаць увагу нанаш сайт. Калі вам трэба купіць ўшчыльняльнікі для экскаватараў абоб/у экскаватары, вы можаце звязацца з намі, CCMIE будзе служыць вам ад усёй душы!
Час публікацыі: 30 ліпеня 2024 г