41. Пагрузчык вельмі слабы або не рухаецца з пэўнай хуткасцю, а астатнія перадачы ў норме
Пункт меркавання:Калі не хадзіць або ісці павольна, галоўны прывадны вал круціцца хутка і з сілай. Пры павелічэнні абаротаў рухавіка павелічэнне хуткасці галоўнага прываднага вала, відавочна, не прапарцыйна пярэднім і заднім прывадным валам. Ціск трансмісійнага масла на нейтральнай і іншых перадачах у норме. Пасля ўключэння перадач ціск значна падае.
Прычына праблемы:1) Крышка падшыпніка або нейлонавае кольца моцна зношаныя. 2) Калі каўпачок падшыпніка або нейлонавае кольца ў добрым стане або нязначна зношаныя, пераканайцеся, што ўнутранае і знешняе ўшчыльняльныя кольцы счаплення не ўшчыльнены належным чынам.
Спосаб ліквідацыі непаладак:Заменіце адпаведныя пашкоджаныя дэталі, а менавіта крышку падшыпніка або нейлонавы пярсцёнак, унутраныя і знешнія ўшчыльняльныя кольцы, а таксама адрэгулюйце зазор паміж утулкай вала і вечкам падшыпніка.
Аналіз адмоваў:Калі на пэўным узроўні працуе дрэнны або зусім адсутнічае, гэта можа ліквідаваць агульныя праблемы з кампанентамі ў масляным контуры і розных перадач, такіх як пераўтваральнікі крутоўнага моманту, крокавыя помпы і рэдукцыйныя клапаны. Няспраўнасць узнікае толькі ў алейнай магістралі паміж клапанам кіравання пераключэннем перадач і поршнем счаплення. За слабымі часткамі, такімі як вечка падшыпніка, у нейлонавым кольцы зношана знешняе ўшчыльняльнае кольца, і алей, якое падаецца ў поршневую камеру счаплення, моцна выцякае з зношваемых частак, што прыводзіць да падзення ціску масла. На нейтральнай або іншай перадачы алей не будзе цячы праз зношваюцца дэталі, таму ціск алею адлюстроўваецца нармальна.
42. Аўтаматычна рухаецца наперад у нейтральным становішчы, а таксама можа нармальна ехаць, калі ўключана перадача перадачы. Калі ўключана перадача задняга ходу, машына спыняецца і не можа ісці. Працоўны ціск кожнай перадачы ў норме
Прычына праблемы:Галоўны дыск і вядучы дыск пярэдняга счаплення звараны і зафіксаваны; поршань счаплення пярэдняга ходу затрымаўся, а зваротны клапан сядла клапана заблакаваны
Спосаб ліквідацыі непаладак:разбярыце счапленне пярэдняга ходу, ачысціце алейны канал, заменіце асноўны фрыкцыйны дыск і кіраваны фрыкцыйны дыск і звязаныя з імі пашкоджаныя дэталі, ачысціце ўсе звязаныя дэталі, заменіце знешняе ўшчыльняльнае кольца, ачысціце і прачысціце аднабаковы клапан, заменіце фрыкцыйны дыск счаплення, і ўнутраныя і знешнія ўшчыльняльныя кольцы.
43. Уся машына не будзе раптоўна рухацца наперад падчас руху, і працоўны ціск змены хуткасці будзе нармальным, калі ён не вяртаецца назад
Прычыны праблемы:1) Клапан рэгулявання хуткасці няспраўны або акумулятар пашкоджаны (40F, 50D 50F). Шток пнеўматычнага кіравання клапана з пераменнай хуткасцю затрымаўся або пашкоджаны. 2) Забіты алейны ўваход. 3) Забіты ланцуг масла акумулятара. 4) Няспраўны запорны клапан кіравання паветрам.
Спосаб ліквідацыі непаладак:Ачысціце шток ізаляцыйнага клапана трансмісійнага клапана або заменіце паветраны рэгулюючы клапан, каб ачысціць адпаведны алейны контур, адрамантуйце або заменіце пнеўматычны запорны клапан
44. Уся машына працуе нармальна. Раптам гэта не паварочваецца. Не хадзіце, не падымаючы цяжару. Эластычная злучальная пласціна пашкоджана або злучальнае кола мае зубцы
Прычына праблемы:Зніміце пругкую злучальную пласціну, крапежныя балты пругкай счэпнай пласціны пашкоджаныя, а таксама зуб'і шасцярэнькі
Спосаб ліквідацыі непаладак:Замяніце пругкую счэпную пласціну і счэпнае кола
45. Працоўны ціск пераменнай хуткасці з'яўляецца нармальным, і галоўны прывадны вал круціцца хутка і моцна, калі ўся машына знаходзіцца пад вялікай нагрузкай. Аднак уся машына не магла нармальна працаваць падчас працэсу рыдлёўкі, і ў ёй быў металургічны парашок трансмісійнае масла
Прычына праблемы:Рычагі высокай і нізкай хуткасці не пераключаюцца ў становішча нізкай хуткасці, або клапан пераключэння не знаходзіцца ў адпаведным становішчы, счапленне пашкоджана, а пярэдняе счапленне пашкоджана.
Спосаб ліквідацыі непаладак:Павесьце джойсцікі высокай і нізкай хуткасці ў становішча нізкай хуткасці і адрэгулюйце цягу. Заменіце фрыкцыйны дыск счаплення і пашкодзьце адпаведныя дэталі.
Калі трэба набыцьаксэсуары для пагрузчыкапры выкарыстанні загрузчыка або вас цікавіцьПагрузчыкі XCMG, калі ласка, звяжыцеся з намі, і CCMIE будзе служыць вам ад усёй душы.
Час публікацыі: 9 красавіка 2024 г