31. Пасля ўключэння пусковага выключальніка ёсць толькі гук, але няма кручэння.
Прычына праблемы:Недастатковы запас акумулятара або аслаблены провад ланцуга запуску, пашкоджаны падшыпнік стартара, выгіб вала якара (частка ротара) і сутыкненне (частка статара), кароткае замыканне паміж якарам і шпулькай узбуджэння.
Спосаб ліквідацыі непаладак:Цалкам ударыць акумулятар, каб выправіць злучэнне правадоў, замяніць падшыпнік або стартар, праверыць і адрамантаваць вал якара або замяніць стартар, праверыць або замяніць рамонтную шпульку, замяніць пускавы выключальнік або электрамагнітны выключальнік.
32. Дрэнны астуджальны эфект або адсутнасць астуджэння
Прычына праблемы:Электрамагнітная муфта не націснутая, або рамень кампрэсара занадта аслаблены, холадагенту менш, вентылятар кандэнсатара або вентылятар не круціцца, а паветразаборная труба заблакаваная.
Спосаб ліквідацыі непаладак:Праверце, ці не пашкоджана электрамагнітная муфта, адрэгулюйце рэмень, напоўнены холадагентам, аб'ём продажаў загрузніка 18504725773, каб дасягнуць стандартнага значэння, праверце вентылятар або праводку і праверце паветразаборную трубу, каб ліквідаваць засор.
33. Сістэма кандыцыянавання шуміць
Прычына праблемы:Рэмень трансмісіі занадта аслаблены або моцна зношаны, мантажны кранштэйн кампрэсара аслаблены, рухавік паветранадзімалкі аслаблены або зношаны, электрамагнітная муфта слізгае і выдае шум, а ўнутраныя часткі кампрэсара зношаныя.
Метады ліквідацыі непаладак:адрэгулюйце рэмень або заменіце яго, адрэгулюйце нацягнутыя аслабленыя дэталі, заменіце рухавік або адрамантуйце яго, праверце і адрамантуйце электрамагнітную муфту або заменіце яе, заменіце пашкоджаныя дэталі і пры неабходнасці заменіце кампрэсар.
34. Пры працы рухавіка чуецца «пляскаючы» выхлап. Вяртанне вады ў заліўную адтуліну рэзервуара для вады будзе павялічвацца па меры павелічэння абаротаў рухавіка.
Прычына праблемы:Галоўка блока цыліндраў выклікана нераўнамерным момантам зацяжкі крапежных нітаў. Дэфармацыя галоўкі блока цыліндраў, праблема якасці галоўкі блока цыліндраў, вугал апярэджання ўпырску занадта рана.
Спосаб ліквідацыі непаладак:Адрэгулюйце ў адпаведнасці з зададзеным крутоўным момантам і паслядоўнасцю, заменіце галоўку блока цыліндраў, заменіце галоўку блока цыліндраў добрай якасці і адрэгулюйце вугал апярэджання.
35. Вялікі расход масла
Прычыны праблемы:уцечка алею, уцечка алею ў турбакампрэсары, паветраны фільтр забіты, занадта шмат алею, марка алею не адпавядае патрабаванням, глейкасць звычайнага алею занадта малая, сепаратар масла і газу заблакаваны, поршневыя кольцы і цыліндры поршня паветра кампрэсар Моцны знос сценак, заўчасны знос гільзы цыліндру і прадзьмух.
Метады ліквідацыі непаладак:Заменіце сальнік або зацягніце дэталь, якая працякае, заменіце нагнетальнік, ачысціце фільтруючы элемент, пастаўце яго ў прызначаным месцы, заменіце алей, якое адпавядае правілам, ачысціце або заменіце поршневае кольца, поршневае кольца і сценку цыліндру, заменіце цыліндр ўкладыш і іншыя дэталі.
Калі трэба набыцьаксэсуары для пагрузчыкапры выкарыстанні загрузчыка або вас цікавіцьПагрузчыкі XCMG, калі ласка, звяжыцеся з намі, і CCMIE будзе служыць вам ад усёй душы.
Час публікацыі: 9 красавіка 2024 г