У папярэднім артыкуле быў скончаны размова аб правільным абслугоўванні масловодоотделителя і яго зліву. Сёння давайце спачатку пагаворым аб ізаляцыі водамасляных сепаратараў у халоднае надвор'е.
1. Накрыйце сепаратар масла і вады тоўстым баваўняным паліто. У паўночным рэгіёне, каб прадухіліць замярзанне воданафтааддзяляльніка, некаторыя карыстальнікі будуць ізаляваць воданафтааддзяляльнік, гэта значыць абгортваць яго пластом ізаляцыйнага матэрыялу.
2. Выберыце воданафтааддзяляльнік з функцыяй электрычнага падагрэву. Гэта можа не толькі прадухіліць замярзанне сепаратара масла і вады, але і прадухіліць адукацыю дызельнага воску.
Рэзюмэ: з'яўляючыся кампанентам рухавіка, водааддзяляльнік алею адыгрывае пэўную ролю ў паляпшэнні якасці дызельнага паліва, што з'яўляецца менавіта тым, што патрэбна рухавіку высокага ціску Common Rail. Як толькі ўзнікне праблема з сепаратарам масла і вады, гэта прывядзе да шэрагу няспраўнасцяў, такіх як ненармальнае дымленне ў рухавіку, адклады вугляроду на клапанах і зніжэнне магутнасці рухавіка. У сур'ёзных выпадках гэта можа прывесці да паломкі рухавіка, таму штодзённае абслугоўванне алейна-водааддзяляльніка па-ранейшаму вельмі важна.
Калі вам трэба набыць воданафтааддзяляльнік або іншаксэсуары, калі ласка, звяжыцеся з намі. CCMIE - ваш надзейны пастаўшчык аксесуараў!
Час публікацыі: 26 сакавіка 2024 г